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凤凰网汽车讯 2021成都国际车展即将拉开帷幕，在前期探馆时，凤凰网汽车发现此次展会作为上汽集团的高端品牌，R汽车将其全系产品分别为 “长途智联网纯电家轿”ER6、“智能电动SUV”MARVEL R和“智慧新物种”ES33的三款车型带了过来并都已就位。此次重要看点为ES33续概念版之后，量产版造型将首次揭开其神秘面纱。

从外观上看，量产版车型将极致还原ES33概念车的外观，以“集智电驱力”为设计语言，从“生命力”“智慧力”“气动力”三个维度出发，突破当下汽车造型设计上的束缚，重新定义纯电动汽车的格局。

从整体上看，整车采用了轿跑车的设计风格，为了凸显运动和科技感，其车头车尾灯采用了贯穿式的设计，同时在保险杆处也使用了大型仿进口和后扰流版等设计。在车辆侧面为了提高抓地力并减轻自重ES33使用了带碳纤维的21寸轮毂。另外全车大量摄像头的运用也预示着这辆将会非常的智能。

在车内空间上，作为率先搭载上汽零束 SOA 全栈解决方案的产品， ES33 能够实现“云端、手机端、车端、智能硬件端”的全域融合，是一台链接万物，持续进化的“高能智慧体”。用户一方面能够像“搭乐高®一样玩车”。目标就是将功能场景的定义权交给用户与第三方伙伴。

同时，我们的开发者伙伴们能够基于 SOA 平台，实现敏捷开发、快速迭代，将行业内较为普遍的，以“月”为单位的 OTA 升级频率，提速至以“周”，甚至是以“天”为单位，让用户常用常新，常新常优。用户也能够基于“场景工坊”，一键拖拽、定制个性化场景与订阅式服务。

由于此次ES33为静态展示，除了漂亮的外观外，它的另一大亮点就是基于 R-TECH 高能智慧体，ES33 搭载了全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM。通过激光雷达（Luminar）、4D 成像雷达（ZF 采埃孚）、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达等传感器，构建了全球领先的“六重融合式感知体系”，具备全天候、超视距、多维度的感知能力，并在高带宽、高算力芯片平台上，配合全栈自研的超级环境模型算法及数据闭环，构建了数字化的环境镜像，能够更加精准地预知行人、车辆等障碍物的行为和行动轨迹，将智能驾驶的技术能级和安全性提升到全新的高度。

ES33 覆盖了目前智能驾驶辅助系统痛点的“黑夜、雪糕筒、不规则前车”等长尾场景，能够做到 5 不怕（“不怕黑”，“不怕小”，“不怕静”，“不怕怪”和“不怕急”），进一步提升行车的安全性。预计这款车将于2022年下半年全球上市。

除了ES33,R汽车旗下在售的MARVEL R和ER6两款车型也有不少亮点。其中身为电动SUV的MARVEL R在科技上拥有视觉融合全自动泊入泊出功能，支持多车位选择，无论是垂直位、侧方位都能从容应对，被用户亲切的称为“中国泊车之王”。

在动力上，MARVEL R在青海湖电动汽车挑战赛上取得了“最佳操控性能奖”、“最佳快充能力奖”、“智能先锋奖”和“车手推荐奖”四项大奖，进一步证明了其出色的性能。同样在中国汽车生态设计国际论坛，MARVEL R 是产品全生命周期碳排放值最低的 B 级纯电动SUV，获得“低碳领跑者”殊荣。

作为R汽车的电动轿车产品，此次在展台上我们还看到了今年在6月21日刚上市的新动版 ER6，它在外观上增加武士运动套件并对多项配置进行了升级，相信这也能为它带来更多消费者的关注。