凤凰网汽车讯 9月26日,来自雷诺江铃集团的首款产品——雷诺江铃羿正式上市,新车定位A+级纯电车型市场,共推出6款车型,按续航里程可分为450km、500km两种版本。其中羿四驱车型采用前后双电机配置,并配有全时四驱系统,零百加速仅需5.8秒。此外,智能辅助驾驶等配置也是其亮点所在,全系车型补贴后指导价为13.98-19.58万元。
造型设计方面,羿采用了“E.C.H.O”先锋设计哲学,并融合时下流行的设计元素,包括辨识度更强的分体式设计的能量矩阵LED前大灯,流畅的车身腰线搭配隐藏式电动门把手,溜背造型的车尾与Y字型尾灯组合,整体设计时尚动感。羿的车身尺寸长、宽、高分别为4675×1835×1480mm,轴距尺寸为2750mm,属于同级主流水平。
内饰方面,羿采用全黑色调搭配大尺寸贯穿式中控屏,细节处增加有碳纤维饰板点缀,强调科技和运动感。值得一提的,新车搭载有EZOOM-Pilot 3.0系统,采用TI最新一代TDA4芯片,可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶能力。配合200万像素前置双摄可实现APA全自动泊车、TJA交通拥堵辅助、HWA高速自动驾驶辅助功能。
相应的在动力系统方面,羿提供有长续航的单电机版车型,系统峰值输出功率110kW,峰值扭矩为225N·m,采用前轮驱动形式;而四驱版车型则配备前后双电机,峰值输出功率为170kW,峰值扭矩为395N·m,用户可一键开启SF狂热模式,此时车辆将转换至全时四驱形式,0-100km/h仅需5.8秒,动力输出相当充沛。
此外,新车也引入雷诺日产联盟新车评价体系,除了国内进行高温、高原、极寒、耐腐蚀测试外,也将车辆运到欧洲,完成各种道路测试。另外,整车采用先进钢铝混合车身结构,44件1500Mpa热成型冲压件极大提高车辆安全性能,同时使用由高强度钢形成的口字环形电池包保护结构,更好的实现对车辆电池保护。
整体来说,雷诺江铃羿在综合性价比方面,尤其是在20万内价格内就提供双电四驱的动力、铝合金轻量车身以及米其林高性能轮胎很有诚意,同时常用的智能主动安全系统也有全面配备,值得对纯电动车动力有更高要求的年轻用户关注选择。
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