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凤凰网汽车·2021广州车展11月19日，在广州车展上宝马汽车官方正式宣布iX正式上市，新车共推出1款车型，售价区间为84.69万元。详情请见下表。

外观方面，新车采用“原石切割”设计语言，其外观造型非常忠于之前的概念车iNext，整体设计理念为“Shy Tech”隐形创新科技。首先映入眼帘的是“大鼻孔”双肾格删，内部面板选用了自我修复材料，带有聚氨酯涂层的加热丝，在温度的帮助下，一些日常行车造成的轻微伤痕都能自行修复。细长的大灯组内部由两个LED激光矩阵组成，细节处点缀有“BMW”logo。

iX的长宽高据悉分别为4953mm/1967mm/1965mm,轴距为3000mm，长宽接近X5，高度接近X6。此外，最值得一提的是，宝马iX四门为无框车门设计，这也是该车不同于传统SUV的特点之一。

来到车尾，新车采用了下宽上窄的这样使得车身线条充满了雕塑感。细节之处，新车在一些棱角处采用圆滑处理。同样尾部采用细长的尾灯与车头呼应，内部内部灯组组成了一个“L”的形状，这与BMW大家庭保持了一致，另外这个尾灯全部被设计在了尾门之上。值得一提的是新车尾标上不仅安排了摄像头，还有喷洗装置。

内饰方面，新车采用了全新的极简设计。双幅方向盘+水晶换挡旋钮基本是宝马高档车的标配了，大面积的翻毛皮材质非常豪华，中控台上部配备一体式曲面大联屏，该屏幕将12.3英寸液晶仪表盘与14.9英寸触摸式中央显示屏整合在一起。

配置方面，新车将首搭iDrive8车机系统，响应速度更快，操作更加流畅便捷。同时选择了一种“Shy Tech”的设计理念，将诸多先进且复杂的科技隐藏起来，比如隐藏的空调出风口、集成在座椅头枕内的音响等。

动力方面，宝马iX搭载了第五代BMW eDrive电力驱动技术最大功率可达385千瓦/523马力、峰值扭矩765牛米，百公里加速时间最快4.6秒。第五代BMW eDrive电力驱动系统集成加热和冷却功能的热泵系统，可利用环境热量、电驱系统产生的热量，从而降低能耗。宝马 iX搭载的热泵系统与传统系统相比，可将续航里程提升10%，在极端环境中可将续航里程提升40%。续航方面，宝马 iX在WLTP标准下续航里程最高可达630公里，百公里能耗最低可达19.4千瓦·时。