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凤凰网汽车·2021广州车展 作为连续9年蝉联自主轿车冠军的国民家轿，帝豪12年来累计销量已超325万辆，在BMA架构全面铺开的技术支持下，第四代帝豪一经推出就已好评不断，堪称十万元级别的国民家轿神车。作为帝豪的“PLUS版”，帝豪L是一款基于BMA架构下尺寸更大的A+级轿车，全新的设计语言、动感大气的造型、中式简约派的内饰设计、高于帝豪的1.4T涡轮动力，一切信息点都在强调着帝豪L的“PLUS”属性。

话不多说，通过一套车展实拍，我们来快速认识这款BMA架构新车。

帝豪L是吉利旗下第一台采用“能量风暴”全新设计语言的车，展台上的红色新车在当天赚足了眼球，动感、大气的造型精准的把握了年轻人的胃口。

车型前脸的整体呈现“X”型面的新锐风格，给人以更宽、更高级的视觉效果，以吉利全黑车标为中心，向外延伸发散的钻石切割样式的菱形造型前格栅。三段式前大灯与光剑式前大灯，则为这份前脸效果增添了更多高级感与科技感。

其尾部采用贯穿设计的星轨式LED后尾灯，呈现简洁时尚的整体风格的同时，依然在强化更宽的视觉效果。在可细究的细节方面，尾灯内灯腔设计呈现一圈又一圈的“星云轨道”，设计感与科技感兼备。

车身尺寸方面，帝豪L的长宽高分别为4735/1815/1478mm，轴距为2700mm。

内饰方面，帝豪L的整个内部氛围有很多中式设计元素，并运用灵感源自水墨山水画的丹青蓝撞色设计。据悉，“琴瑟和鸣”中控台的灵感取自中国古琴，并采用类似古筝的琴弦样式的空调出风口。简洁、淡雅的气质吸引了车展现场很多观众举起手机拍照。

据官方消息，新车将支持FOTA功能升级，升级范围包括动力、底盘、车身、ADAS和信息娱乐等五大板方面。车型将搭载采用12纳米制造工艺的车机芯片，匹配吉利自主的银河OS生态系统，支持智能AI全时语音交互。

根据车型不同，新车还将支持540度透明底盘、12.3英寸悬浮中控屏、百度在线导航、多媒体娱乐系统和APP智能远程控制等多项功能。

在顶配车型上，帝豪L将提供全面的L2级自动辅助驾驶功能，包含车道偏离预警/保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、全速域自适应巡航均一键配置。

舒适配置方面，部分车型将提供接近麂皮材质的座椅面料，并配有穴位热疗功能。此外，部分车型将配有车内空气净化功能。

动力方面，新车将搭载1.4T发动机，匹配CVT无级变速器，发动机输出功率为104千瓦/235牛·米。

总结：第四代帝豪的产品表现我们已经有所了解，基于BMA架构打造的新车着实是兼顾产品力与性价比，作为一款落地十万远以内的销量神车，帝豪不错的口碑和325万辆的总销量有口皆碑，不必多言。

帝豪L作为一款基于第四代帝豪的“PLUS”版，给我们带来了更多维度的提升，更大的车身尺寸、更优的配置水平、以及强于1.5L自吸动力的1.4T涡轮动力，可以说，吉利找准了提升方面，去尽可能的一步到位。