凤凰网汽车讯 7月29日，比亚迪海豹正式上市，共推出4款车型，售价区间为20.98-28.68万元。海豹基于比亚迪e平台3.0技术打造，将于下个月开启新车交付。
| 比亚迪海豹 官方指导价 | |
| 车型 | 补贴后售价（万元） |
| 550km标准续航后驱版精英型 | 20.98 |
| 550km标准续航后驱版尊贵型 | 22.28 |
| 700km长续航后驱版 | 25.98 |
| 650km四驱性能版 | 28.68 |
| 制表：凤凰网汽车 | |
与此同时，海豹还升级了产品配置，海豹650km四驱性能版的用户可通过OTA远程升级免费获得iTAC智能扭矩分配系统，让普通用户轻松晋级高能玩家；并且对于大家关注的全景天幕隔热问题，海豹将全系赠送遮阳帘，给用户更贴心的用车体验。
基于更年轻、更新能源化的“海洋美学”的设计理念，海豹传承了Ocean X概念车的精髓，造型犀利，车身姿态低趴，具有极致的运动感。短前后悬、长轴距的完美车身比例，让人一眼就可以感受到强烈的运动气息和优雅气质。
海豹的内饰风格与外观高度统一，轻盈流畅的曲线轮廓，形式多样的海洋元素，营造出柔和灵动、充满活力的整体氛围。
比亚迪海豹首搭CTB电池车身一体化技术，iTAC智能扭矩分配技术，后驱/四驱动力架构和前双叉臂、后五连杆独立悬架。得益于CTB技术，海豹的车身抗扭刚度达到40,500Nm/°，极大程度地提升车辆的动态极限，可以让后驱/四驱动力布局，前双叉臂、后五连杆悬架的优势充分发挥。
海豹具有50:50的黄金轴荷比、低质心、低转动惯量，在弯道中不仅车尾动作更快，车身姿态也更稳定，不仅好开，更好玩。凭借iTAC系统，海豹650km四驱性能版更可以让大家轻松化身高能玩家，充分享受驾驶乐趣。
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