凤凰网汽车

凤凰网汽车讯 8月20日，荣威iMAX8 EV正式上市，作为荣威品牌首款纯电豪华MPV车型，荣威iMAX8 EV全系标配90kWh动力电池和180千瓦驱动电机，根据配置差异共推出5款车型，综合补贴后官方指导价为25.98万元-35.98万元。

自即日起至2022年10月31日，通过上汽荣威APP、上汽荣威官方抖音平台下定，用户即可享受“限时升舱礼”。8月20日-8月31日（含）下定，可享2000元抵12000元购车款；9月1日-10月31日（含）下定，可享2000元抵8000元购车款。此外，购车用户还享受“至尊升舱礼”，包含流量、金融、置换、服务、守护、充电六重升舱礼遇。

荣威iMAX8 EV的外观设计凸现大气尊贵，前脸采用全新的荣威黑钻格栅设计，进气格栅包含66篇钻石切割工艺饰片，通过金属质感的装饰提升豪华精致的视觉观感，也寓意中国传统文化的吉象顺意。

新车提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰、冰峰灰五种车身颜色，以及大象灰和金棕色两款内饰颜色，全方位满足用户个性化、差异化需求。

荣威iMAX8 EV的车身尺寸为长5016mm/宽1909mm/高1796mm，轴距3000mm。较长的车身和轴距让车内三排座椅均拥有宽敞的乘坐空间。

座椅采用2-2-3布局，中央通道最宽达到235mm，方便第三排乘客轻松进出。此外，荣威iMAX8 EV的第三排座椅还具备200mm前后移动滑轨，让车内空间布局更加灵活。

此外，荣威iMAX8 EV使用超薄魔方电池，电池包厚度仅125mm，最大程度降低对车内空间的影响。门槛高度也仅为395mm，方便老人、小孩上下车。

内饰方面，荣威iMAX8 EV整体沿用燃油版iMAX8的展翼式布局，以横向线条和横贯式空调出风口营造出环抱式驾驶舱的氛围。

荣威iMAX8 EV还配备全球独创的智能移动中控扶手箱，内置冷暖箱可实现3-55℃的温度调节，夏天可以为用户冰镇冷饮，冬天可以储存热饮，满足多用途需求。三排乘客均可通过语音或者按键控制其前后移动。

中高配的三款“头等舱”车型的第二排配备了“头等舱航空座椅”，拥有69°超大角度电动调节靠背、64°超大角度电动调节腿托和360mm超长前后滑动距离，让不同身材的乘客都能拥有舒适的坐姿。

此外，头等舱航空座椅还提供三挡加热、通风功能，还有三挡按摩力度和三种按摩模式可供选择，带来极致享受的乘坐体验。

动力方面，荣威iMAX8 EV搭载上汽全新智能高效电驱系统，采用国际领先的8层Hair-pin绕组技术，驱动电机峰值功率180千瓦，峰值扭矩350牛·米，配备90kWh三元锂动力电池，CLTC工况续航为550km-570km，使用快充从30%充电至80%仅需30分钟。

在用户关注的电池安全方面，荣威iMAX8 EV采用的魔方电池通过7X24h远程监控体系、提前散热系统、独有的躺式排布电芯设计、气凝胶阻燃材料、自动泄压防爆阀等技术，软硬件协同、疏导阻隔多管齐下，打造出五重防护机制应对电池热失控难题。

作为大空间的纯电豪华MPV，iMAX8 EV在静谧性、乘坐舒适性、用车成本方面相比燃油车有突出优势，25.98-35.98万元的定价也颇有诚意，相比近期上市的其它纯电大型MPV，荣威iMAX8 EV的体型和价格适中，作为家庭使用的大空间纯电MPV非常理想，同时其豪华的乘坐氛围和丰富的舒适配置用于商务用途亦可胜任。