凤凰网汽车讯 8月23日,一汽-大众全新探岳家族正式上市,包括全新探岳、全新探岳X以及全新探岳GTE,提供1.4T、2.0T标准功率、2.0T高功率、插电混动共9款车型,官方指导价格区间为20.49-26.29万元。
全新探岳官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
280TSI 豪华Plus进阶版 | 20.49 |
330TSI 豪华Plus进阶版 | 21.79 |
330TSI R-Line高能版 | 22.99 |
380TSI 四驱R-Line高能版 | 24.79 |
380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 | 25.99 |
制表:凤凰网汽车 |
全新探岳X官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
330TSI 尊贵高能版 | 23.29 |
330TSI 旗舰智慧版 | 24.79 |
380TSI 四驱旗舰智慧版 | 26.29 |
制表:凤凰网汽车 |
全新探岳GTE官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
280TSI 豪华Plus进阶版 | 24.29 |
制表:凤凰网汽车 |
全新探岳家族采用了最新一代锐·智设计语言,X峰峦式前格栅看上去更加年轻动感。全新探岳和全新探岳GTE主要的区别是中网的造型不一样,而全新探岳X明显把前杠下方设计的更为激进更符合它运动车型的定位。
灯光是这次全新探岳家族最大的升级,IQ. Light智能灯光交互系统是大众ID系列电动车最有代表性的设计了。现在出现在了这台燃油车上也并不违和,发光的LOGO和贯穿式的示宽灯,视觉效果极其出色。
车尾的设计同样融入了丰富的灯光设计,但全新探岳和全新探岳X在设计上还是做出了区隔,能明显看出探岳X的溜背式造型真的漂亮,并且配合双边单出的排气装饰口,还有尾翼运动感拉满,并且还将车标直接融入了灯组内。
看完了全新探岳X再来看全新探岳可能会稍微有点平淡,但作为一台中期改款车型,能将尾箱钣金件重新设计,真的不容易。在车标方面,同样是将探岳的英文标识挪到了车尾中央,整体的质感提升明显。
再来看看车身侧面,侧面的整体造型与现款车型区别不大,但这20英寸的大脚看着运动气息十足。而GTE车型则是配备了一套低风阻的18英寸轮圈。
全新探岳的车内提升也是显而易见的,首先就是整体的质感得到了大幅度的提升。车内换装了环抱式座舱,并且配合大面积皮质包裹和真缝线的设计。在装饰面板上还增加30色氛围灯,整体的科技感也得到了提升。
全新探岳X的车内则采用了红色缝线,整体氛围是有别于探岳和探岳GTE的。并且在座椅方面,全新探岳X同样采用了红色装饰线条,配合白色打孔皮质面料,高级感和运动感都很不错。
车内还有一个大变化,全新探岳首次换装了悬浮式中控屏幕,不再融入进中控台了。屏幕尺寸达到了12英寸,并且配备了IQ.Drive智驾管家、L2级辅助驾驶、IQ.360全景影响、Park Assist 3.0自动泊车辅助系统、IQ.语⾳精灵、IQ.智慧车联等功能。
动力方面,全新探岳继续采用1.4T、2.0T标准功率、2.0T高功率三种动力总成。但明年年初将会新增最新的1.5T EVO2发动机,并且匹配DQ381湿式双离合变速箱。全新探岳GTE插电混动车型,为用户提供了多样的电动出行解决方案。
四驱系统也进行了升级,主要是换装了博格华纳第六代四驱系统,在极限状态下可以完成100%后轮驱动,对这台车的越野体验是一个很好的提升。与之匹配的还有一套Active Control驾驶模式选择系统,可以定制越野模式。
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