凤凰网汽车·2022成都车展 在本届成都车展上，奇瑞旗下的捷途品牌带来了首款插电混动车型，大圣i-DM。这款新车基于捷途大圣打造，外观方面，新车采用了新能源车型常采用的蓝色，视觉看上去清新通透。
分体式大灯上方的日行灯看起来极具视觉冲击，而下方的格栅采用了机甲感十足的设计，大灯则隐藏于两侧，整车线条非常硬朗。
车身尺寸方面，长宽高分别为4590/1900/1685mm，轴距2720mm，定位为一款紧凑级SUV。
侧面设计上，大圣i-DM向上扬起的侧窗线条，以及两段式腰线，都让整车呈现了一种轿跑般的俯冲姿态，更增强了整车的动感。
尾部设计上，插混版依旧延续了燃油版的设计，Y字形尾灯其设计灵感来源于中国的战戟。值得一提的是，新车除了提供慢充接口之外，也提供了快充接口，这样更可以在日常驾驶时进一步减少燃油的使用率。
内饰设计上，捷途大圣i-DM采用了时下流行的游艇蓝，配合白色的搭配。换挡采用了怀挡式，因此主副驾之间留出了非常充足的储物空间。
仪表采用了小尺寸屏幕，车机系统采用了15.6英寸，其功能也足够丰富。
座椅采用了一体式头枕，蓝白配色看上去既有高级感，又非常时尚，视觉效果也足够出彩。
后排座椅也非常宽厚舒适，腿部空间充足，并且中部的地台纯平，实际体验也几乎能够与中型SUV不相上下。
动力方面，捷途大圣i-DM采用了1.5T+3DHT插电式混合动力，系统综合最大功率326马力，综合峰值扭矩565牛·米，纯电动续航里程为100km。以这样的数据看来，整车的性能也将会有非常出色的表现。
总结：作为捷途旗下首款插电混动车型，大圣i-DM同步了奇瑞集团在混动领域的最新技术。而配合了全新的设计语言以及全新的Logo，同时还有即将推出的硬派越野T-1，捷途这个品牌可能会在这几年迎来一次向上的巨大突破。
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