凤凰网汽车·2022成都车展 作为长安今年下半年的重点车型，在实车官图曝光不久后，长安锐程PLUS在本次成都车展上正式首发亮相，后缀PLUS之名，新车在诸多产品点上迎来了巨幅增强，未来将与奇瑞艾瑞泽8等自主品牌新车展开直接竞争。
外观设计方面，长安家族式无边界渐进点阵进气格栅装身，中网呈现倒梯形布局，并与两侧狭长前大灯进行了完美融合，拓宽视觉宽度的同时，也让新车在科技感和未来感的呈现上更胜一筹。
车身侧面设计则基本沿袭了锐程CC的设计思路，双腰线犀利且立体，车顶线条圆润，前后比例适中，虽然没有太多攻击性设计细节，但整体侧身轮廓和谐，是典型的家用车设计手法。尺寸方面，长安锐程PLUS长宽高分别为4800/1825/1465(1480)mm，轴距2770mm，在同级别车型中极具竞争力。
尾部贯穿式尾灯视觉效果出色，中间纤细向两侧逐渐增粗，双侧尾灯内部运用了熏黑手法，并加入了科技感十足的参数化设计元素，与前脸设计前后呼应。
内饰方面，长安锐程PLUS采用了简约风格，运用了大量横平线条来提升内饰视觉宽度，中央空调出风口上方略显前突，层次感分明，同时，采用了时下流行的双联屏设计来提升内饰科技质感，宽大的电子档把区域相当平整，同时，下方镂空的设计也颇具豪华车质感。
选材用料方面采用了大面积的皮质和软性材质进行包覆，无论是视觉上提供的高级感还是触感上的舒适性都无可挑剔。皮质座椅在细节上还加入了菱形纹元素，质感提升显著。
动力方面则依旧搭载了型号为JL473ZQ7的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，传动方面则匹配了7速湿式双离合变速箱。
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