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搭载弗迪混合动力系统，风光蓝电E5明年一季度将上市

2022年12月23日 11:50:02

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来源：凤凰网汽车

凤凰网汽车讯 为加快电动化转型升级，依托赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台，风光品牌近期将推出一款全新的插电混合动力新车，并将于2023年一季度正式上市。新车命名风光蓝电E5，定位新混动SUV，动力上搭载弗迪动力混动系统。对渴望享受电动车驾感且里程无忧的广大用户而言，风光蓝电E5的推出将成为主流消费新选择。

外观上，风光蓝电E5整体造型简洁大气，前脸的天际线LED灯带极具辨识度，让人眼前一亮。车标采用全新的英文字母“E”字LOGO，通过九个圆点的艺术化排列呈现出万物互联的生态寓意，不仅与大尺寸的星光点阵数字化格栅相得益彰，还彰显了E时代里愿意身体力行参与到世界可持续发展的个体力量之融合。

动力方面，新车在赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台的技术创新加持下，将为用户提供 “电动优先、电驱为主”的新混动电车体验。其中，DE-i超级电驱智能平台适用于纯电、增程、混动等多场景、多模式，目前已广泛应用于赛力斯集团旗下多款新能源智能汽车及三电产品。

具体而言，新车所搭载由弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，拥有15.5:1超高压缩比，最高热效率高达43.04%，最高传动效率97.5%。在研发团队的匠心调教下，使风光蓝电E5打破了以往混动车型只重视油耗等单一因素的传统思路，在能耗、保电、NVH、加速等多个核心要素间寻求最佳系统集成技术方案，不断优化设计、升级迭代，可实现全工况电驱占比超80%、市区工况电驱占比99%，在常温常用工况下带来发动机无感启停、无感直驱、平顺丝滑的驾驶感受，为用户提供最佳体验。

在新混动技术加持下，风光蓝电E5集油耗省、操控顺、行驶静、提速快大成于一身，完美兼顾了用户在驾乘过程中的主要需求，馈电油耗低至5.5L，60km/h下EV模式≤54.8分贝，0-50km/h加速低至2.9秒，综合续航达1150km，整体驾乘表现大幅优于燃油车。

最后，相信风光蓝电E5未来还将为用户带来如何更省、更顺、更静、更快的新混动电车出行新体验，我们拭目以待。