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凤凰网汽车讯 12月24日，在蔚来中国总部所在地合肥，全新蔚来ES8重磅发布，将在明年6月开启交付。

根据价格方案，续航465km，整车售价52.8万元，电池租赁方案45.8万元+980元电池月费；续航605km，整车售价58.6万元，电池租赁方案车价45.8万元+1680元电池月费。605km签名版整车售价63.8万元，电池租赁方案车价51万元+1680电池月费。

众所周知，定位智能电动高端SUV的ES8是蔚来汽车旗舰车型，在上市至今的五年，已经累计交付6.5万辆。

在外观上，全新蔚来ES8采用了系统进化后的二代设计语言，轴距增加，塑造挺拔而从容的豪华感，多处隐藏式设计的纯粹风格，创造更加高级的视觉体验。激光雷达和摄像头布局为瞭望塔式，延续“Design for AD”的设计理念。激光雷达加持的ABD智能多光束大灯，具有高端而科技的感觉。

全铝一体压铸车身，白车身90%的铝含量，提高了质感的内在表达。而无镀铬设计则保持了环保理念的一致性。车身尺寸（长宽高）为5099mm/1989mm/1750mm（后视镜打开），轴距为3070mm。车身颜色在上一款五个颜色的基础上，新增了2023年度色曙光金和新ES8星辰绿。

座椅布局上，是三排6座环抱式座舱，但保证了“一键舒享”的前两排坐躺舒适体验。副驾可以实现双120度夹角的零重力姿态，二排中央扶手的“行政中岛”，实现数字层和储物层的结合。采用大面积的皮质，配合柔光金属饰件和可再生藤木材质。内饰有五种主题色可以选择。

全新ES8搭载蔚来第二代高效电驱平台，480kW 最大功率，180kW高效SiC永磁电机（前）+300kW高性能感应电机（后）、850Nm最大扭矩，最终实现4.1秒百公里加速；采用六活塞卡钳，达到百公里制动距离34.5米。

同时，新车在线控及底盘方面，采用双腔空气悬架、第三代动态悬架阻尼控制，博世IPB智能线控制动系统，保证了驾驶性的全面提升。

HUD增强平视显示系统，增大到16.3英寸。全车支持AR/VR视频输出，实现虚拟现实和数字音影中枢结合，标配N- BOX娱乐主机。动态光瀑氛围灯，增强版7.1.4沉浸声音响系统，功率高达2,230瓦，共23个顶级材质扬声器，包括大功率的低音和4个3D扬声器。NOMI支持六音区交互体验。

在安全方面配置，包括NAD自动驾驶和Aquila蔚来超感系统，拥有33个高性能传感器，其中包含一个1550激光雷达、7个800万像素摄像头、4个300万像素环视摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。