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凤凰网汽车·国内新车 2月27日，北京水立方，在以“科技·进化”为主题的发布会上，奇瑞汽车正式发布火星架构-超级混动平台以及该平台下首款量产车——瑞虎9，作为奇瑞汽车的新一代全球旗舰SUV，瑞虎9将于今年第二季度正式上市，盲订起售价格16万元。

即日起用户9.9元下订，可享三重好礼，包括：1、先享礼，购车享天使用户现金红包3999元；2、臻享礼，购车享奇瑞汽车APP专属身份勋章及20000积分；3、乐享礼，下订享100%中奖特权最高抽取万元科技产品。

火星架构-超级混动平台集技术奇瑞26年的智造积累和全球顶尖生态资源优势，可实现A-B级SUV、七座MPV、A-B级轿车等，覆盖车长4600-4950mm，轴距2700-2900mm不同车型、级别及功能的衍生，为用户提供更高端的驾乘品质、更极致的驾乘体验。

火星架构-超级混动平台采用14+4模块化设计理念，具有很强的拓展性，除了车型多变，还具有多种驱动系统，包括：1.6TGDI+7DCT、2.0TGDI+7DCT/8AT、1.5T DHE、1.5T DHE REEV等。其中，主打的鲲鹏混合动力，采用H4J15混动专用发动机，以及3DHT165、1DHT130两套传动系统，3挡DHT峰值功率165kW，最大输入扭矩达4000N·m；1挡DHT峰值功率145kW。

火星架构-超级混动平台搭载了高通骁龙8155芯片，CPU算力达到105K；搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网。同时，新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

外观设计，瑞虎9采用奇瑞新一代高端车型设计语言Life in Motion 4.0“柔光美学”，整体车身看着非常饱满、有质感。车头处，采用镀铬材质的8边形的直瀑式格栅，搭配可发光的新款标识让其看上去更显高级。锐利的矩阵式LED大灯与“L”型仿进气口相呼应，配合着向上隆起的引擎盖，提升了车辆的力量感。

瑞虎9定位于中型SUV，车身尺寸为4820/1930/1699(1710)mm，轴距2820mm，提供5座和7座两种乘坐布局。车侧通过采用多条贯穿车侧的车身腰线与突出的轮眉让整车更加有质感，采用了隐藏式门把手、多条幅20英寸轮毂、双色车身、黑化饰条以及特别设计的D柱。

瑞虎9车尾同样采用了家族化的贯穿式尾灯设计，并在上方标有奇瑞字母“CHERY” 标识，非常有辨识度。隐藏式的后杠，搭配左右方形排气尾口与尾灯相同的形状的尾部装饰条看着较有层次感。

内饰方面，瑞虎9采用豪华车惯用的双联屏设计，整体具有较强的科技感。同时，该车拥有带换挡拨片的三幅式多功能方向盘、悬浮式中央操控台、回型出风口以及大面积仿皮革材质和缝线处理都增强了它的整车内部质感，让它看着更显豪华。

智能方面，瑞虎9搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网，拥有L2.9级智能驾驶辅助系统。安全方面，瑞虎9达标欧亚、拉美、澳新等地区的全球五星安全标准，配备10安全气囊，包括同级独有的“远端安全气囊”，最大限度地保障乘员安全。

动力方面，瑞虎9将提供燃油与混动两套动力，燃油版搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，匹配爱信8AT自动变速箱，还配备奇瑞全场景智控四驱系统，具有经济、标准、运动、沙地等7种驾驶模式。混动版拥有1300km续航，并支持60kW快充。

底盘方面，瑞虎9搭载CDC“磁悬浮”悬架，通过双液压悬置、液压衬套技术，即便在颠簸路况下，也有更好的舒适性；再配合车辆悬架软硬的无极调节，拥有更快响应速度，兼顾操控和舒适需求。