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凤凰网汽车·2023成都车展 本届成都车展上，全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+上市，厂商建议零售价为人民币199.98万元。

全新AMG SL 63 4MATIC+拥有标志性的长轴距、短前悬、长引擎盖与乘客舱后移的设计。AMG垂瀑式进气格栅源自SL鼻祖——传奇赛车300 SL的经典设计，搭配两侧纤长锐利的智能数字大灯（DIGITAL LIGHT），营造出蓄势待发的动感姿态。车侧外扩的轮拱极具雕塑感，搭配与车身齐平的AMG多辐轻合金轮毂和感应式伸缩车门把手，以流畅、简约的曲面实现了优雅与运动的完美平衡。引擎盖上的跑车筋线和翼子板处经典的鲨鱼鳍造型来自经典的初代300 SL轿跑车，“V8 BITURBO”标识则凸显其不俗身份，搭配专属黄色AMG制动钳、黑色高光尾部扩散器、梯形双侧双出排气管以及主动式可调尾翼，无不显露出其迷人外表下的疾速渴望。

经典软顶敞篷设计的回归，以创新技术展现出前所未有的优雅：Z型电动折叠软顶省略了传统的软顶舱盖，开启后其前顶盖与尾部天衣无缝地融为一体，兼具视觉美感与宽裕行李箱空间，小巧轻盈的设计仅需15秒即可行云流水地完成开/合。3层面料每平方米嵌有450克高品质隔音棉，营造出良好的座舱静谧性，关闭敞篷立刻拥有极致宁静。

全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+采用2+2座舱布局，仪表台采用极具雕塑感的机翼造型，将性能氛围与豪华质感和谐相融。64色环境氛围照明系统搭配支持杜比全景声®的Burmester®环绕立体声音响系统，。“双翼式”AMG高性能方向盘采用Nappa皮革包裹，并提供加热功能。双指位置的AMG操控单元可直观操作重要驾驶功能和驾驶模式。

全新AMG SL 63 4MATIC+采用2+2座椅布局，这也是自1989年之后2+2座椅布局再次回归SL车型，不仅提供了更充裕的乘坐与储物空间，更为自由自在的敞篷跑车生活方式拓展出更多可能。标配的AIRSCARF头颈暖风系统，以及座椅加热、座椅通风等豪华功能，无论四季，都令每一次的敞篷之旅自在而惬意。其内饰也提供丰富的个性化配置：16款内饰选择，其中标配的Nappa皮饰AMG运动座椅提供7款常规配色和7款独具魅力的“MANUFAKTUR匠心高定”特殊配色，并可选菱形格纹缝线。一体式头枕配合优异的侧向支撑，将运动风格与豪华舒适体验融为一体。可选的2款AMG高性能座椅进一步提升了激烈驾驶时座椅的包裹性。饰板也提供AMG碳纤维饰件等4种选择，从而满足不同客户的个性化需求。

全新AMG SL 63 4MATIC+提供丰富的个性化选择，包括多款为高端车系车型提供的“匠心高定”特殊选择，令车主可拥有一辆尽显独特个性与非凡品位的专属AMG SL：多达22款车漆选择，包括10款色彩别具一格的“匠心高定”特殊漆面；在经典的黑、红、灰顶篷配色之外，还提供1款“匠心高定”特殊顶篷配色；以及6款20-21英寸的AMG轮毂。全新AMG SL 63 4MATIC+在标配AMG夜色组件之外，还可选装AMG空气动力学组件、AMG碳纤维组件等多款外观组件。

全新AMG SL 63 4MATIC+采用轻量化、高刚性的复合铝制结构打造。其白车身重量仅为270千克左右，扭转刚性相较前代车型提升18%。由锻造铝制成的悬挂连杆、转向节和轮毂，进一步降低了簧下质量，配合每根减重约0.2千克的弹簧。

全新AMG SL 63 4MATIC+搭载以“一人一机”理念打造的AMG V8双涡轮增压发动机，最大功率430kW，峰值扭矩为800N·M的，百公里加速时间仅为3.6s，极速高达315km/h。AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱采用湿式离合器取代传统液力变矩器，提供弹射起步（RACE START）和降挡补油功能。

全新AMG SL 63 4MATIC+首次搭载四驱系统和后轮主动转向系统等多项前瞻驾驭科技，完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版（4MATIC+），可在50:50到0:100之间灵活分配前后轴扭矩，实现四轮驱动和后轮驱动的无缝转换，确保在任何路面均可获得最佳抓地力。

全新AMG SL 63 4MATIC+标配带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂系统。以主动式液压防倾系统取代传统机械式防倾杆，可以在几分之一秒内大范围地调整扭转力度。