凤凰网汽车讯 12月28日,小米SU7官图正式发布。作为小米推出的首款车型,新车定位中大型车,是“科技大厂”小米迈入新能源赛道的首次成果落地。
外观方面,小米SU7运用了独特的前脸设计,封闭式造型彰显其纯电动车型的身份,搭配大灯组,内部光源呈现矩阵式,使整车看起来极具科技感。车头俯冲的造型动感十足,此外,新车在车顶位置还搭载了瞭望式激光雷达。
车身侧面则以精练线条勾勒出极富动感的腰线,兼具优美与力量感;而车尾部极具辨识度的光环尾灯,设计灵感汲取土星光环,以360颗632nm超红光LED元件组成渐进式动感光带,将跨越时空的未来感设计与美妙的自然设计融为一体。
此外,小米SU7打造出海湾蓝、雅灰、橄榄绿三种车身色彩,带来源于自然、回归自然的美感体验。在空间表现方面,小米SU7的车身尺寸为4997mm x 1963mm x 1440mm,轴距为3000mm,具有低趴运动的跑车姿态与兼顾多种出行场景的C级大空间,前排竖向乘坐空间1012mm,后排膝部间隙105mm,后备厢容积517L,更有105L前备箱容积。
内饰方面,小米SU7实现从硬件到软件的全面共享生态,进化成为移动智能空间。该座舱搭载16.1英寸3K分辨率中控生态屏,56英寸HUD,车规级7.1英寸翻转式仪表屏,采用2块原生车机系统的小米Pad后排拓展屏,匹配骁龙8295座舱芯片,AI算力30TOPS,五屏联动,带来极致流畅的人车交互体验。
配置方面,小米SU7实现“人车家全生态”闭环,车机系统深度适配主流车载应用,手机应用pin到车内,可瞬间化身车机原生应用;具备超前的生态应用拓展能力,支持1000多种米家设备无感上车,5000多款应用逐步适配共享;全面向三方开放,统一标准化接口,全面支持无线Carplay车载,适配iPad配件及应用。小米SU7车机拥有如手机、平板一般的交互体验,开机快、升级快,手机观看的视频可直接车机全屏续播,让车载智能随心意自由流转。
动力方面,小米SU7将搭载73.6kWh以及101kWh两种电池包选项,其中73.6kWh采用400V电压平台,续航分别为628km和668km;101kWh则采用800V高电压平台,续航分别为800km和750km。此外,新车还提供单电机及双电机动力可选。
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