凤凰网汽车讯 3月11日，五菱扬光正式上市。新车共推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择，搭载五菱红1号电池，配备6.5m³超大货厢空间及司机级座舱，官方售价7.18-8.38万元，详情请看下表：
| 五菱扬光 官方售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 230KM实用型 | 7.18 |
| 300KM实用型 | 7.98 |
| 300KM舒适型 | 8.38 |
| 制表：凤凰网汽车 | |
外观方面，新车采用全新一代新能源商用车设计语言，车头偏乘用化动感，搭配方正硬边的车尾造型营造出向前俯冲的动感姿态，车身尺寸为4985*1800*1975mm，轴距3050mm，并配置LED大灯与雾灯。此外，新车还提供山海蓝灰和极地白两种外观颜色选择。
内饰方面，采用一体式中控台和两侧贯穿式地板设计，副驾驶侧中控台除下部开放式储物槽外，中控台上部带有下凹式的储物平台，用于存放物流票据等杂物。其他配置方面，五菱扬光高配车型还提供8寸悬浮中控娱乐屏，多媒体/音乐等功能一应俱全，随时缓解旅途疲惫焦虑；更有7处储物空间，贴心收纳，便利出行；前麦弗逊独立悬架助力驾驶全程稳定又舒适。
安全层面，五菱扬光同样拥有出色表现。全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统，提升车身动态控制与行车安全感；高强度笼式车身、车架高强度钢占比83%、防撞梁高强度钢占比61%等硬核配置合力为司机与货物提供全面保护。
动力方面，五菱扬光采用纯电驱动，电动机最大功率为60千瓦，峰值扭矩为220牛·米，最高车速为90公里/小时。电池匹配上汽通用五菱为新能源商用车开发的五菱红1号磷酸铁锂电池，该电池具备液冷技术。此外，新车支持快充和交流充电桩两种充电方式，全系标配快充，在常温下，快充从 30%-80%仅需30分钟。
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