凤凰网汽车

凤凰网汽车·新车解析 4月10日，上汽大众途观L Pro正式亮相，新车作为现款途观L的中期改款，在智能座舱、智能驾驶方面实现大幅升级。途观L Pro号称是“最聪明的大众汽车”，将重新定义燃油车智能新标准，给用户带来“油电同智”的全新体验。

作为“大众最聪明的油车”，途观L Pro首次搭载IQ.Light高分辨率智慧投影大灯，单侧大灯有25600投影像素，可实现行驶的专属车道照明、车辆宽度光带提示等功能，让驾驶体验更安全，也带来满满的用车仪式感。

除了车头大灯更加智能化，途观L Pro的外观设计也更加新颖时尚。新车延续了大众途观L经典的车身比例，又迎合新时代用户的审美推出两种外观套件。

经典的先锋前脸用横向饰条强调大气沉稳和高级质感，R-Line运动版则以更大尺寸的进气口和黑色车身套件营造出激情四射的运动感。

新车除了常规的黑白车身色以外，还有光爆蓝、星系灰、辉光粉等个性色彩，让新车的时尚度拉满。

内饰质感的升级围绕质感和智能两个主题展开，途观L Pro配备可6屏交互的数字座舱，包括10.3英寸全液晶仪表、15英寸2K悬浮中控大屏、11.6英寸副驾娱乐屏、W-HUD平视显示系统、黑晶流光智控旋钮屏和智能手机，多屏联动大幅提升了新车座舱的智能氛围，另外新车在数字化人车交互的功能上也全面升级。

途观L Pro的车机系统 升级为8155车机芯片，配合全新的智慧车联系统带来更人性化的交互体验。15英寸2K悬浮中控大屏向驾驶者倾斜12°，便于驾驶者进行观察和操作。新的UI界面使用逻辑更接近智能手机，菜单功能简介好用，更高算力的芯片也让车机系统运行更加流畅。

为中国市场量身打造的11.6英寸副驾娱乐屏为副驾乘客带来更有趣的车上娱乐体验，值得一提的是途观L Pro的副驾娱乐屏采用防窥设计，从驾驶员视角看不到副驾娱乐屏的显示内容。副驾娱乐屏还有独立的蓝牙系统，可连接副驾乘客的无线耳机，让副驾乘客享受影音娱乐的时候驾驶者不会分心，在安全方面考虑的相当周全。

途观L Pro采用和大众ID系列相同的怀挡布局，将中控台下方的空间留给手机无线充电和黑晶流光智控旋钮屏，旋钮可控制音响音量和驾驶模式等高频度使用的功能，实体旋钮搭配旋钮表层小屏幕的设计不仅科技感和高级感到位，也让操作更直观。

新车的内置高级感也进一步提升，配备30色场景氛围灯。标准版车型的仪表台、中控台和车内内衬板大面积采用软质皮革包裹，R-Line运动版则采用摩擦力更好且有运动气息的超纤绒材质。另外，新车还首次配备车载香氛系统。

新车的座椅也经过优化，在延续德系车为操控体验配套的支撑力和包裹感的前提下，也让座椅填充物的弹性提升，乘坐舒适感有所提升。另外，新车的前排座椅还提供10点式按摩功能，彩电大沙发都给备齐了。

智能驾驶能力是途观L Pro升级的重点，新车搭载与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，核心是具备三角测距功能的双目摄像头和全新主控电脑，配合20多个外部环境传感器能实现更可靠的高阶智驾能力，得益于双目摄像头精准的障碍物距离判断能力，途观L Pro不依靠大数据训练也能准确辨识各种异型障碍物，是更适合国内路况的L2+级智驾辅助。

途观L Pro拥有高级自适应巡航系统Pro版，在拥堵路段中，能够自动调整跟车距离，即使过弯时也能自适应调节速度，带来游刃有余的驾驶体验；车道保持系统Pro版，通过双目摄像头识别各类车道线，更大程度模拟真实驾驶习惯；智能拨杆变道，让用户无惧车流，变道更轻松；智能加塞应对和智能避障功能助力用户轻松应对更复杂路况，让驾驶更简单。IQ. Drive泊车管家提供智能及记忆泊车辅助，操作更便捷，对新手小白相当友好。

上汽大众途观L Pro以对创新和品质的执着追求，为油车智能化树立了新的标杆。这台更智能的新车是否会让你用新的眼光看燃油车呢？