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凤凰网汽车讯 近日，2024款哈弗猛龙正式发布，新车作为年度改款车型，根据用户使用反馈做了三大进阶六项升级，新车在颜值、越野通过性、动力系统等多个领域进行升级。

哈弗猛龙的首次年度改款即根据用户的反馈进行了大量细致入微的优化工作，以极快的效率完成产品升级迭代，足见哈弗品牌有多重视用户的声音。那24款猛龙的升级具体体现在做哪些地方呢？

一、美学进阶 方盒子更威猛 色彩更多元

作为新能源SUV中率先采用“方盒子”造型的SUV，2024款哈弗猛龙的外形设计在继承方盒子SUV硬朗可靠的气质基础上，又做了诸多升级。

新车新增风暴黄和水墨江南灰两种车身色，风暴黄车身色采用一体化喷涂工艺和纳米原料，色漆遮盖力提升2倍，着色能力提升60%，高亮度的醒目黄色主打一个显眼包，配合方盒子造型和哈弗猛龙适合改装的特点，潮酷感拉满。

水墨江南灰采用纳米级原材料经过10余项车身涂装保障措施和行业先进工艺，银灰色漆面呈现出磨砂质感，极具视觉冲击力。

另外，新车还增加了扩展户外套件供用户选装，包括车顶平台和侧爬梯的组合，为2024款哈弗猛龙解锁更多出行场景可能性。值得一提的是，扩展户外套件同样符合哈弗品牌原厂品质标准，其耐用性、安全性和可靠性势必比后市场的改装能让用户更放心。

内饰方面的升级包括新增更适合年轻人审美的黑米内饰，此外新车的内饰材质也有所升级，车内局部采用新型低结晶纳米级材料，在确保性能的同时，也提升内饰的质感。

2024款哈弗猛龙的车身尺寸为长4680mm（外挂小书包）或4800mm（外挂备胎）/宽1950mm/高1843mm，相比现款车型最主要的变化是车身高度提升21mm，坐在车内可感受到随着坐姿更高，前方视野更加开阔。

新车高度增加的另一个好处，是方盒子SUV特有的硬派阳刚气质也进一步强化，更加高大威猛的2024款哈弗猛龙也更符合方盒子SUV应该虎虎生风的气势。

二、场景进阶 轮胎更大、车身更高、越野更过瘾

新车增高的原因是轮胎获得升级：新车标配轮胎升级为255/60 R19规格，得益于轮胎外径的增加，有“大脚”加持的2024款哈弗猛龙接近角25度、离去角32度、纵向通过角20.1度，最小离地间隙从200mm提升到221mm，涉水深度由560mm提升到580mm，让新车的越野通过性得到进一步提升。

为了让用户在轻越野时可以玩得更尽兴，2024款哈弗猛龙还提供更丰富的AT胎适配，新车可选装265/60 R18规格的轮胎，拓展了AT胎的适配性，让用户可以在更多轮胎品牌中自由选择。

三、科技进阶 新能源智能进化 更省油也更好开

2024款哈弗猛龙依然搭载全球首创的智能四驱电混技术Hi4，由1.5T混动专用发动机和前后双电机组成，日常通勤时高效节能，轻越野时全时四驱也更好的脱困能力。新车根据用户反馈让全新Hi4实现多达22项重大技术升级，带来更低的能耗、更优的操控体验和更强的续航保障。

通过对用户使用习惯的大数据分析，对动力系统的控制策略进行17项优化，通过软件逻辑算法、控制策略、阈值设定等升级，让常温高速工况每百公里节油0.3L，常温市区工况每百公里节油0.36L。

新车还增加了低温冰雪算法，通过优化TCU和HCU软件，可以使车辆在雪地上的打滑、换挡平顺性、响应速度等维度控制的更加细腻。

此外，新车还提供更智慧的续航保障能力，在车辆处于极限亏电且低车速时，进入两驱补电模式，变为适时4驱状态。此时，ITVC毫秒级监测路面及车辆状态，一旦监测到打滑后，马上进入四轮驱动模式，顺利脱困后再次进入补电，确保能够及时保电。待车速提升后发动机同时驱动及补电，既保证了全时四驱，也能够快速补电。

总结：

哈弗猛龙定位新能源轻越野全场景方盒子SUV，凭借其硬派外观、可玩可改的多元属性和全场景适用的创新Hi4电四驱技术，以全面的综合实力在新能源SUV市场获得众多用户关注。2024款哈弗猛龙以更强的产品力，将进一步提升哈弗品牌在新能源SUV市场的竞争力。