凤凰汽车讯 据海外媒体报道，法拉利明年春季将推出下一代恩佐，其内部代号为F150。根据公司内部人士透露，新一代恩佐作为法拉利旗舰超跑将拥有超过800匹马力且重量将减轻至低于1100公斤。法拉利表示下一代恩佐将会在法律允许范围内尽可能的接近F1。

法拉利恩佐

法拉利称同迈凯轮即将发布的P1相比，F150将会有更多地方用到碳纤维材料。同时F150将采用更加激进的驾驶设置，整车驾驶体验更接近F1赛车。但是法拉利并没有给出下一代恩佐的具体价格，但据称将会超过80万英镑(793万人民币)。

F150设计概念来自于2005年恩佐和2007年FXX，在2007年的时候FXX通过Millechili技术成功将其重量减到1000公斤左右。F150将会基于仅重70公斤(比恩佐轻20%)的碳纤维壳式座舱结构打造。搭载V12发动机，并配备一个小电动马达和锂离子电池。

法拉利恩佐

F150的V12发动机取自法拉利刚刚推出的F12 Berlinetta ，调教后的新发动机将拥有超过750匹马力，另外锂离子电池和电机将会提供约100到200匹马力。法拉利CEO费立萨(Amedeo Felisa)说：“虽然F150将配备锂电池和电动机但是锂电池不会直接参与到驱动汽车中。这套Hy-KERS混合动力系统将会让F150从0-125mph加速时间缩短10%”。

据猜测，这套电动机将会用在法拉利最新的转矩矢量系统中。费立萨(Amedeo Felisa)同时表示，F150是迄今为止法拉利V12引擎中二氧化碳排放量最少的一个，新V12引擎将降低40%二氧化碳排放量。

法拉利恩佐

F150将采用碳纤维车架上一代恩佐的剪刀门也将被保留。该车也为买家提供定制F1座椅和脚踏板，买家可以将F150打造成为自己的F1赛车。和F458一样，F150将所有控制按键全部集中在方向盘上，法拉利工程师称这将使整车减重90公斤。

发动机被放置在整车中心，与之搭配的是一个双离合变速器，变速器安装位置略低于后轴，这样的设计为电池提供了一定空间，电池将被安装在车座后部。

受F1赛车影响，F150被设计的更加特别。车身前鼻翼和前行李箱盖设计的更加低矮，而在后部法拉利为发动机和后轮制动器设计了更多的散热孔。同时根据谍照看F150车位将会非常长，这意味着后窗玻璃将会有很多小块组成。

编辑点评：作为新一代法拉利旗舰超级跑车，新一恩佐将会为所有人带来更多惊喜。请继续关注凤凰汽车。