海外售价:2.4万欧元起(约合人民币19.4万)
中国售价:36.70-56.50万元
入选理由:从2009年9月份开始,宝马开始在位于莱比锡的工厂制造X3的小兄弟——X1。据统计,2012年这款宝马旗下最小的SUV在德国市场共售出约27000辆,其中有55%为商业使用者购买。虽然与前一年相比,X1的销量下降了19.3%,不过这款车仍有许多可圈可点之处:采用后驱设计降低了价格,此外还配备制动能量回收系统以及自动启-停系统。
海外售价:3.79万欧元起(约合人民币30.6万)
中国售价:60.80-67.80万元
入选理由:在去年,奥迪旗下的Q3、Q5以及Q7均获得了两位数的增长速度,其中Q5的增长速度比奥迪SUV家族的其它两位成员稍慢。虽然价格不便宜,2012年Q5在德国仍售出了超过2万辆,其中63%为商业持有者购买。
海外售价:3.35万欧元起(约合人民币27万)
中国售价:41.80-55.80万元
入选理由:这款紧凑型SUV市场中最有棱角的车型于2008年在北京车展首发。与其它厂商相比,奔驰推出其小型SUV的速度相对慢了许多。不过一经推出,GLK便找到了自己的市场空白。据统计,2012年GLK共在德国售出18776辆,同比增长了33.5%。
发表评论:
(0人参与)(0条评论)