上半年欧洲各车企盈利亏损榜 几家欢喜(3)

第七名：起亚汽车

类型：大批量车型生产商

平均每辆车售价：12041欧元（约9.7万元人民币）

平均每辆车利润：911欧元（约7412元人民币）

平均每辆车利润率：7.6%

点评：属于现代汽车的姊妹公司，特点也类似，不过业绩稍逊。

第八名：日产汽车

类型：大批量车型生产商

平均每辆车售价：15281欧元（约12.4万元人民币）

平均每辆车利润：861欧元（约7005元人民币）

平均每辆车利润率：5.6%

点评：在日本三大车企中，日产的平均售价最低，利润率第二。总体来说，从前几年一系列危机中走出来的日系车企，已经恢复元气，加上日元的走低，提供了难遇的发展良机。

第九名：奔驰/smart

类型：豪华车厂商

平均每辆车售价：40796欧元（约33.1万元人民币）

平均每辆车利润：2012欧元（约1.6万元人民币）

平均每辆车利润率：4.9%

点评：售价比宝马和奥迪都高，单车利润和利润率却只有一半。销量已经跌为豪华车领域第三的奔驰，在内部提高效率方面还需更多的努力。

第十名：本田汽车

类型：大批量车型生产商

平均每辆车售价：19635欧元（约15.9万元人民币）

平均每辆车利润：785欧元（约6387元人民币）

平均每辆车利润率：4%

点评：与日本国内的其它竞争对手相比，成绩并不突出，不过在世界整体形势欠佳的情况下，仍能进入盈利能力前十名，捍卫了日系车的荣誉。