凤凰网汽车讯 在今日开幕的2018巴黎车展上，标致推出了三款混动车型，分别是3008（国内的4008）、508以及508 SW的插电式混合动力版本。
标致全新的混动系统将会覆盖到3008（国内的4008）、508以及508 SW车型之中，其中3008的顶配版本3008 GT还将搭载名为“HYBRID4”的混动四驱系统，该系统由1.6T汽油发动机和两台电动机组成。3008 GT HYBRID4车型最高功率可达220千瓦，在全新WLTP标准下，车辆使用纯电模式行驶的最大续航里程达到了60公里。
标致此次发布的三款插电混动车型在造型方面基本与燃油版车型保持一致，只是细节方面有所调整，例如增加了充电口、增加混动车型的专属标识及装备等。动力方面，在非顶配的3008、508和508 SW上，全新的插电混动系统由输出功率182马力的发动机与一台112马力的电机组成，总输出功率为165千瓦。这几款前轮驱动车型的电池容量为11.8千瓦时，508和508 SW的纯电续航里程为40公里。
充电方面，要为全新混动系统的电池组从零开始充满电，使用3.3千瓦、8安培的标准插头（欧制）需要7小时；使用3.3千瓦、14安培的充电器则需要4小时。 此外，车主也可以使用选装的壁挂式充电桩（6.6千瓦、32安培），充电时间将会缩短至1小时45分钟。
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