凤凰网汽车讯 日前，原定于在2020在日内瓦车展上发布的新款E级改为了线上直播发布，此次一同发布的有新款E级、E级旅行跨界车（All-Terrain）以及AMG E 53。四年左右的时间为E级带来了一次中期改款，全新的家族式外观、变化不大的内饰设计、全新电气化搭配的动力配置构成了这次的中期改款车型。据悉，新车将在2020年夏季先进行海外发售，轿跑版、敞篷版以及我们中国市场专属的长轴距版轿车将很快亮相。
全新家族式风格的外观我们毫不意外，只是放到新款E级上，优雅格调让步于运动感，的确惊讶到了我们。据悉，新车将继续推出豪华版和运动版两款套件版本以满足多用户群体，其中前者采用竖直网状造型，后者采用星辉中网，并分别对应更显稳重的立标和强调运动的大标LOGO。
此外，新车大灯灯组仍然采用LED组合光源，并在高配车型上搭配全新的几何多光束矩阵式LED大灯，而低配车型则需要通过选装得到该款大灯。车尾的灯组得到了多数人的好评，更为狭长、扁平的造型与整车线条更显搭配。
车内的变化不大，新款E级将会标配两个10.25英寸的显示屏，并在中高配车型上提供双12.3英寸显示屏。更新的MBUX车载多媒体系统将被搭载以优化用户体验，“Hey Mercedes”唤醒词等设计都是围绕科技感在做文章。另外，据介绍新车将可以实现L2级别的驾驶辅助功能。
动力方面，据官方介绍新车的动力序列可以满足欧洲Ⅶ排放标准。代号M254的2.0T四缸发动机和代号为M256的3.0T六缸发动机将被搭载，其中前者将输出272马力，后者将可达到367马力输出。值得一提的是，电气化是这次新款的一大关键词，两款发动机都将被匹配48V微混系统，适用于全系车型，该48V系统将可为整车提供额外的20马力动力。
不出意外的话，未来北京奔驰车型也将跟进使用M254系列机型，包含1.5T和2.0T两款排量，搭配48V微混系统，应用于全车系车型。
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