凤凰网汽车讯 日前，宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车在北欧进行测试的谍照曝光。目前，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车进入量产前的后期研发阶段，小规模量产车型将于2022下半年投产。
新车在设计层面与现款宝马X5变化不大，主要在部分细节和涂装的应用上更有特色。根据官方公布的数据，这款车在超低温气候条件下，能够行驶至约500公里的最大续航里程。储氢罐充满仅需3-4分钟，在寒冷的冬季也不受影响。
动力系统部分，这款车搭载的驱动系统集成了氢燃料电池技术与第五代电力驱动技术。供应燃料电池所需的氢气储存在两个由碳纤维增强型复合材料制成的700巴压力罐中，通过氢气与氧气产生化学反应，为安装在后轴上的电动机提供170马力的电能。此外，位于电机上方的高功率电池不仅可以由燃料电池充电，还可使用制动能量回收系统产生的电力。当超车或加速时，电池会为车辆注入额外动力。系统总输出功率可达374马力。车辆除水蒸气外不排放任何废气，产生的多余热量还可被高效回收用于加热座舱。（编译：Turbo）
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