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凤凰网汽车讯 10月18日，劳斯莱斯首款纯电动车“闪灵”正式发布，新车定位“超豪华电动超级轿跑车”，基于全铝奢华架构打造。随着“闪灵”发布，劳斯莱斯正式开启“闪灵”车型订购服务，首批交付将于2023年第四季度进行。

劳斯莱斯“闪灵”作为一款超豪华大型轿跑车，车身尺寸为长5453mm/宽2080mm/高1559mm，轴距达到3210mm，气势磅礴的车体传承自劳斯莱斯幻影双门轿跑车的标志性设计，以宽大的车身比例和分体式前大灯向幻影轿跑车致敬，彰显当代劳斯莱斯的设计宗旨。

“闪灵”的分体式前大灯与劳斯莱斯史上最宽的前格栅相辅相成。帕特农神庙式进气格栅的叶片更加细腻平滑，用于引导车辆前部的气流。

为了令“闪灵”在夜间亦可展现十足风采，22个LED灯柔和地照亮前格栅叶片后侧，每个前格栅叶片均经过细腻的喷砂处理，微光反射在已抛光的格栅表面上，呈现出优雅且立体的光感。

“欢庆女神”雕像经过重新设计以优化空气动力学表现，历经830个小时建模和风洞测试打造而成。最终，劳斯莱斯“闪灵”的风阻系数低至0.25cd，是所有劳斯莱斯汽车中空气动力学表现最佳的车型。

在构思“闪灵”的设计草图阶段，劳斯莱斯的设计师们便从现代游艇的设计理念汲取灵感，以至简完美的车身线条、对于光感反射的巧妙运用和呈锥形的灵动设计，赋予车身轮廓更为丰富的情感。

“闪灵”的车身轮廓延续了劳斯莱斯魅影经典的掀背线条，车身侧面底部的“飘驰线”设计灵感同样源自游艇，线条自前向后向底梁收束，通过车身对道路的光影反射，缔造出犹如船体反射海面般的纯粹和动感，也从视觉上彰显了劳斯莱斯汽车“魔毯般驾乘感受”。

为了实现极致简约的纯粹美感，“闪灵”采用劳斯莱斯有史以来最大的一体式侧后车身面板，从A柱延伸至后备箱一气呵成。竖直布置的尾灯镶嵌其中，其内置灯壳采用无着色设计，便于客户定制时可选择无限色彩搭配。尾灯尺寸较小，与整车在尾部呈锥形收束的线条相呼应，让车辆的尾部观感更加流畅且动感。

劳斯莱斯“闪灵”的内饰设计灵感以隽永神秘的夜空为灵感，搭载了迄今为止最具技术含量的Bespoke高级定制功能。通过创新的星光车门、星光饰板和星空车顶，环绕整个车厢营造出璀璨而深邃的星空场景。

“闪灵”是劳斯莱斯首款配备星光车门的量产车型，以4796颗柔和光点在车门上营造出璀璨星空。

位于乘客位前方仪表台的星光饰板同样延续着空灵的夜空主题，超过5500颗“星星”围绕着“Spectre”字标熠熠生辉。

内饰布局方面，“闪灵”沿袭劳斯莱斯汽车的经典设计，但新车搭载了全面焕新设计的SPIRIT奢华数字架构，并与Whispers应用程序实现全面互联。客户可与车辆进行远程交互，接收由劳斯莱斯奢侈品智库团队专家们提供的信息。

在SPIRIT奢华数字架构的支持下，客户首次将Bespoke高级定制化需求延伸至虚拟世界。车内Bespoke高级定制钟表的表盘颜色可与内饰色调相互呼应。

与所有劳斯莱斯汽车一样，“闪灵”的内饰套件为客户们提供了近乎无限的Bespoke高级定制可能性。全新的前排座椅设计灵感源于英式剪裁，座椅的底部与主底座形成鲜明撞色。在灵感迸发之初，“闪灵”的内饰设计便为定制化缝线、刺绣和滚边等预留了可能性。

作为劳斯莱斯汽车的首款纯电车型，“闪灵”采用定制化全铝奢华架构，精密的挤压铝型材、电池集成于该空间框架之中，使“闪灵”比以往的劳斯莱斯汽车刚度提高了30%，该结构也为“闪灵”的底盘提供了额外的加固和隔音效果。

根据劳斯劳斯公布的初步数据，预计“闪灵”的CLTC综合工况纯电续航里程将达到585km，动力系统功率为430kW，扭矩为900N·m。0-100km/h加速时间为4.5秒。 汽车表示，目前“闪灵”仍会进行连续数月的测试优化，因此在2023 年第四季度正式确认交付前相关数据仍可能变化。

“闪灵”的问世不仅是劳斯莱斯品牌极具历史性的时刻，也是电动化征程中的一项重要里程碑。劳斯莱斯“闪灵”的到来，代表着其所搭载的技术已足够为客户们带来劳斯莱斯专属的奢华体验。也因此，劳斯莱斯宣布将于2030年前实现产品阵容全面电动化，届时将不再生产及销售内燃机车型。