在国内MPV细分市场上，大家首先想到的就是别克GL8和本田奥德赛，而国产MPV似乎缺少“存在感”。不过庆幸的是，我们也看到很多中国品牌卯足了劲想要在MPV领域大显身手，比如今天的主角——上汽MAXUS G20。之前的上汽MAXUS G10就已经证明了其自身的魅力，赢得了消费者的不少好评，而这次的MAXUS G20是MAXUS G10的升级版车型，在功能配置上将更加令人惊艳。

上汽MAXUS G20一共发布了六款车型，售价从18.68万到28.98万不等，本次小编试驾的是一款中配版车型。整体的试驾感受和乘坐感受都是相当不错的，不管是作为商务车还是家庭车，上汽MAXUS G20都不失为一个好选择。

赏心悦目的绅士外观

上汽MAXUS G20的整体设计都带着点儿“绅士风度”，雾蓝色的车身显得低调而又有品质感，让人直观上就能感觉到足够的诚意。对于商务MPV车型来说，这种档次感还是很值得认可的，非常符合其中高端的市场定位。

极致尊享的舒适内饰

内饰部分，整体设计较为优雅，但又不失豪华，不仅在用料做工方面很讲究，而且追求的舒适感也很到位。

无拘无束的宽阔空间

平稳有力的驾驶体验

总体来说，驾驶感还是不错的，挡位更换灵敏，但刹车响应一般，爬坡能力较弱，避震系统中流。不过对于MPV来说，这样的动力配置已然不错了。

总结：上汽MAXUS G20的动力输出在符合预期的期望内，日常的接待需求是完全可以胜任的。G20其实是有一定商务需求、且能兼顾家用日常开着又不会很累的一款车型，18.68-28.98万元的售价区间涵盖了6款车型，如果对配置要求不是那么高的用户，完全可以考虑中配车型，20万出头的价格就显得非常有性价比了。