雪铁龙DS4

厂商指导价：24.28-27.28万元

车型特点：被人戏称为“屌丝”的DS是雪铁龙的高端品牌，在设计、配置上都有其独到的一面，可以看做是法国人浪漫的产物，而DS4是其中将运动和实用结合的很好的一款车。

DS系列车型除了车头格栅处还保留了雪铁龙双人字车标之外，车身其他部位已经难觅雪铁龙的元素，而DS的立体徽标和造型则充斥在车身内外，彰显DS作为雪铁龙旗下高端豪华品牌的独特地位。

DS4基于欧洲新款雪铁龙C4的平台，车身尺寸上比较接近，长度仅4275mm，但却拥有2612mm的轴距，属于紧凑级轿车范畴。源于Coupe轿跑车的造型又让DS4与普通两厢轿车有所区别，主要的不同在车身后部，它采用了隐藏式后车门的设计，车窗下沿镀铬饰条与上扬的腰线融为一体。车门把手则隐藏在D柱收紧的夹角中，一般人初次接触还真难以发现其中的奥妙。

独特的设计也会带来些许负面影响，DS4为了造型而牺牲了不少实用性，比如后门车窗不能开启，这是很多人都难以理解的。是多了两个门，还是少了两扇窗？按照厂家的解释：DS4为了方便后排乘客进出车内，比普通Coupe增加了两个后门；而按照普通人常规理解：DS4比普通两厢轿车少了两扇车窗，后排乘客会比较憋屈。

虽然定位运动轿跑车，但能感觉出DS4的车身高度并不低，甚至说底盘比某些两厢小车略高一些，目的无疑是为了增加通过性，这方面又带有一些SUV的性格。在顶配车型上，4个18英寸的大轮毂既满足性能需要，又将车身重心下移，让DS4看起来很稳定。

独特的创新精神从车外一直渗入到车内，同时DS系列还将奢华的概念引入其中，体现在用料和做工上，非常规车型所能比拟。DS4的内饰造型相对传统一些，车内的布局让人很快就能适应，方向盘从中央固定式改回标准四辐设计，但造型并非正圆，而是介于椭圆和梯形之间，底部平直的设计很有特点。

虽然没有配备天窗，但DS4采用了创新性的全景前风挡玻璃，遮阳板可以前后移动，向上视角可达45°，为前排乘客提供宽广的视角和敞亮的氛围。其实，这种独到的设计在雪铁龙家族中曾有体现，C4 Coupe轿跑也有类似设计，但那个全景风挡是不可调节的，DS4上可根据需要控制风挡范围。

从车门内侧面板到整个中控台，DS4顶配车型可选装NAPA真皮材质包裹，表面光滑、触感柔软，质感出众且很显档次，并且在这方面上DS4比更高端的DS5更为突出，后者也没有此配置。如此大量使用高档材质必然会令成本升高。

动力方面，DS4搭载由PSA和宝马合作研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机，该发动机多次斩获沃德世界十佳发动机的小排量桂冠，在国内也已经有广泛应用，比如雪铁龙C4L、标致3008。发动机提供120kW(163PS)/6000rpm的最大功率，而峰值扭矩240N.m更是从1400rpm开始一直延续到4000rpm的区间，匹配一台6速手自一体变速箱，具有S档运动模式和雪地模式。