凤凰网汽车 导购：在国内入门MPV拥有着巨大的消费市场，自主品牌也纷纷推出了自己的入门级MPV，但大多为手动挡车型。随着城市路况的愈发拥堵，作为定位家用化的入门级MPV车型，显然自动挡更符合用户需求。下面我们就为大家推荐几款8万元左右自主品牌自动挡入门MPV车型，看看哪一款更适合您。

2019款宝骏730 CVT版

指导价：8.88-9.98万元

宝骏730开创了国内七座家用车这一细分市场，也是最早在这个级别中引入自动挡的车型。在2017年初宝骏730就推出了搭载AMT变速箱的车型，随后升级为双离合变速箱。随着2019款车型的发布，宝骏730新增两款搭载CVT版车型，CVT变速箱对车辆的动力系统、驾驶平顺性及舒适性起到了极大提升，且8.88万元起的价格配备CVT变速箱，大大降低了自动挡七座家用车的门槛，为消费者提供更具性价比的家用车选择。

此次2019款宝骏730CVT版基本延续了现款车型的设计，车头线条更加笔直，折角处理的也更干脆，让这个原本有点圆润的前脸变得一下子精致了不少，一改之前中庸的样式。前进气格栅更有立体感，上方的横向饰条和大灯内部灯组相连接，整体感更强。不过2019细节之处有所调整，例如新车应用悬浮式车顶来营造运动感，并采用V型全镀铬格栅、高亮黑B柱等细节彰显个性。

2019款宝骏730CVT旗舰型长宽高分别为4780×1780×1775毫米，轴距为2750毫米。车身侧面一条贯穿式的腰线从前翼子板延伸至尾灯，设计感满满。尾部设计没有过多的两点，整体造型简约时尚。整体而言更加符合年轻人审美，尤其是悬浮式车顶设计。同时1.5T CVT旗舰型上配备的LED日间行车灯和主动式进气格栅等配置，在同级别中也有一定优势。

内饰方面，新车以灰色调为主，与米、棕双拼配色的座椅相呼应，视觉上温馨雅致。中控台上部采用搪塑工艺的软性材质，质感不错。门板和中控台中央通道两侧膝盖经常碰到的地方都使用皮革包裹，手感也很好，这些小细节很能提升用户好感度。深色的仿木纹饰板看着视觉效果不错，有效降低塑料感。在内饰质感上宝骏730CVT版已经和其他同级别车型拉开了差距，已经可以媲美许多合资品牌车型。

2019款宝骏730CVT版在科技配置上进行了升级，全系标配8英寸液晶大屏是一大亮点。此外，高配车型还应用了7英寸全彩液晶仪表系统。双屏联动，不仅使操作更便捷，同时其搭载的GPS、Car-play、SSP-LINK车载互联平台等功能，能够同步支持安卓和苹果系统，汽车与手机互联，用户能够充分享受到智能出行的便利。

空间方面，针对不同用户使用场景的差别，2019款宝骏730推出2+3+2、2+2+3两种座椅布局，其中CVT版车型采用的是2+3+2布局。2+3+2布局更适合家用，对于3-5人的家庭来说，第一二排座椅的使用率高，尤其第二排座椅方便家长照顾幼儿，第三排则可通过折叠放倒发挥强大的储物功能。第二三排座椅还可纯平放倒，获得超大的纯平空间。

2019款宝骏730 CVT版搭载“1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT无级变速器”的动力组合，在保证充足动力输出的同时，在行驶平顺性及整体驾乘品质方面大幅提升。这台1.5T发动机最大功率为111千瓦，最大净扭矩为250牛米，配合CVT变速箱后，燃油经济性大幅提升，百公里油耗仅8.0升。

总结：作为一款定位家用的MPV车型，自动挡是许多消费者的刚需。自上市以来，宝骏730对国内家庭用户的需求进行不断地挖掘，并推出了2019款宝骏730 CVT版车型。1.5T+CVT的组合动力充沛且平顺省油的特点也更加贴合家用消费者的需求，如果您近期有购买自动挡入门级家用MPV的打算，那么2019款宝骏730 CVT版是非常值得推荐的车型。

风行SX6

指导价：8.49-9.49万元

外观方面，2019款风行SX6前脸采用三幅式横向镀铬格栅，与两侧大灯贯通并向两侧延伸，视觉上更显宽大、威猛。前保险杠同样注重营造硬派的风格，造型略显夸张的的下格栅搭配雾灯周围的L形镀铬装饰，让2019款风行SX6在威猛之余，也流露出几分精致。

车侧的造型走简约路线，长车身、大尾窗的设计为车内营造7座大空间奠定了基础。尾部采用了全新的设计，相比于贯穿式设计要更加传统。新样式的尾灯内部使用C型灯组，中央则采用了细长条镀铬装饰。在后保险杠上，两侧共双出的装饰性镀铬尾排，也更显运动感。

内饰方面，新车采用大尺寸悬浮式屏幕和横贯式空调出风口，搭配三辐式多功能方向盘及双色皮质座椅，在视觉上更显档次，多媒体及空调控制区的操作也更加顺手。

作为一款7座车型，2019款风行SX6采用的是2+3+2的座椅布局。黑棕搭配的皮质座椅视觉上很有豪华气质，舒适度也不错。第二排座椅配备可折叠式中央扶手，第三排双独立座椅的设计更有助于营造宽敞的乘坐感受。

动力方面，2019款风行SX6有两种选择，分别是1.5T/6MT 和1.5T/CVT款，均搭载三菱4A91T发动机，起步动力较为积极，比较容易上手。新车能够提供良好的平顺性，这点给司机和乘客不错的驾乘感受。额定功率/转速(kW/rpm) 为110/5600，额定扭矩/转速(N.m/rpm) 为200/2000～4400。

海马福美来F7

指导价：7.98-11.98万元

首先介绍的是海马福美来F7，福美来F7与由面包车升级而来的MPV车型有着本质不同。海马汽车是国内较早推出七座家用车型的品牌，从最早的普力马，到海马V70，再到福美来七座版，福美来F7基于海马纯正轿车平台打造，具有“非面包车血统，轿车级安全舒适”的产品特质。

福美来F7前脸锐利大气，展翅型横向进气格栅，犀利的前大灯灯眉与进气格栅上镀铬装饰条一体相连，与“鲲鹏展翅”海马品牌LOGO共同营造出超强视觉冲击力，尽显豪华、动感、大气。刀锋式LED日间行车灯与虎眼式前大灯完美融合，提升整体豪华感。福美来F7车身侧面采用双腰线设计，干练简洁，从视觉上进一步增加了车身长度。搭配的黑银双色刀削切面运动轮毂，时尚与动感兼具，营造出时尚优雅的形象。

福美来F7内饰设计与福美来MPV车型基本保持一致，整体造型看上去十分协调，使用起来还挺容易上手的。娱乐系统提供了触控屏触摸操作和物理按键两种操作方式，更便捷、更安全，在同级别车型中并不多见。

空间方面，作为一款七座家用多功能车型，福美来F7采用的2-3-2布局，在空间乘坐空间方面的表现完全可以让你满意，第二排座椅可以前后移动，并且移动范围较大，第二排座椅靠背还可以调节，在第二排乘客得到正常乘坐空间的同时，第三排乘客也可以获得较为正常的乘坐空间。这样的设定完全符合一个家庭用户的全部需求。

配置方面，福美来F7提供了8英寸中控屏、手机互联、蓝牙等功能，中高配车型还配备了多功能方向盘、定速巡航、皮革座椅、电动天窗等实用装备。安全性配置方面，新车将全系标配ABS制动防抱死、EBD电子制动分配、ESP电子稳定控制、BAS刹车辅助、HAS坡道辅助、刹车优先、TCS牵引力控制、倒车雷达、倒车影像、前排侧安全气囊等。中高配车型将配备HDC陡坡缓降、全景影像、胎压监测等。

动力方面，该车配备的是一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率121千瓦，峰值扭矩220牛米。与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速器。动力表现已经明显超越了大部分同级别车型。

长安欧尚A800

指导价：5.99-11.99万元

欧尚A800看上去很有亲和力，很适合其家用MPV的身份。车头部分，在进气格栅、雾灯区域以及前保险杠造型上都采用了有立体感的线条，进气格栅与大灯交融的一体化设计更具运动感，很迎合时下大多数用户的审美。车侧线条饱满舒展，下围黑色装饰条不仅拥有防擦伤功能，也让车辆更添几分跨界风格。车尾宽大的分体式尾灯更有轿车的感觉，让这台MPV更有档次感。

内饰部分，欧尚A800的整体造型更偏向于轿车的内饰风格，双色的配色很显质感，其中以中控区域的10.1英寸大屏幕格外亮眼，也是这辆车的突出卖点之一，除了收音机、空调调节等常规功能外，还配备了InCall 3.1智能车载互联系统。

这套系统确实有很高的可玩性，简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机，一般能在手机上实现的功能，通过自带的软件或下载第三方软件都能实现，其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用，通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息，寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。

此外，车辆自带的空气滤净系统更为实用。通过搭载IAPS活性滤净系统和NPES氧能纳米生态光触媒系统两项核心技术，即使在雾霾环境下也能够享受到森林氧吧级的车内空间。

动力方面，提供了1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压两款发动机。其中1.6L车型匹配的是5速手动变速器，而1.5T车型除提供6速手动变速器外，还引入了进口的爱信新一代6速手自一体变速器，在行驶质感和可靠性方面都有上乘的表现。