凤凰卫视
凤凰网汽车> 金华> 新闻>正文
2017广州车展

1.0T三缸发动机的别克英朗怎么样?

2018-08-13 11:11:04
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:经销商供稿

我出生在一个不算大的小城市里,在我们这个小城里,学计算机软件的人几乎没有合适的工作岗位,所以从学校毕业之后我就去大城市参加工作了,这些年来收入不错,也攒下了一些钱。去年年初的时候回家过年,看到父母慢慢变老,脸上的皱纹也要比我离开时多了许多,所以我就准备留在他们身边,和媳妇商量之后也决定在老家开个超市,不求能赚多少,只要可以天天看到父母就好。然而正因为有了这家超市,平常用车的需求也越来越大了,家里那台两厢车因为经常运货,已经变得不适合乘坐。所以我和媳妇决定再增购一台车,另一台就专职运货,这一台平常代步、偶尔带着爸妈一起出去玩时候开。

但是说到选车,能选的车型实在太多了,当然我们主要看的还是精品家轿,第一个看的就是朗逸,因为姐姐家就有一台,所以就在我们考虑范围之内。新朗逸和老朗逸还是有很大的区别,空间没增加多少,价格倒是没少增加,而且价格也没有优惠,就连姐姐看过之后都直摇头。走出大众的4s店,隔壁就别克,心想随带着把别克也看看吧,走进展厅第一个看到的就是2018款新英朗。外观真的没话说,家族式前脸放在新英朗上可以说刚刚好,感觉比朗逸的外观年轻多了。

在销售的带领下,我们试驾了一下这台车,试驾的时候才得知2018款新英朗搭载的1.0T/1.3T两款发动机都是三缸发动机,一上手的试驾车就是三缸1.0T的版本。说实在的刚开始我觉得这台1.0T三缸发动机不能给我带来多好的体验,但是试驾过后发现之前的想法完全错误了。这台1.0T三缸发动机匹配虽然是双离合的变速箱,换挡没有一点顿挫的感觉,而且中段加速也很给力,可以说给油就跑,指哪打哪,所以不需要太担心新英朗三缸发动机的问题。当然除了开起来的感觉不错,坐着也十分满意,前后都是独立悬架,媳妇坐得也舒服。试驾车油耗大约在6个左右,非常的省。试驾过后,我和媳妇儿觉得英朗1.0T的车就够用,于是就订了1.0T的车。1.3T的肯定会更好,但是考虑到将来用钱的地方还多着呢,就1.0T的吧。

喜喜庆庆的,就来一台红色的,配合飞翼式的格栅设计,真帅!

在一个朋友那边加装了中控大屏,确实提档次。大家觉得怎么样?

乘坐空间方面还是很不错的,本人身高180cm,前面是我的驾驶位,平常我还能轻松坐进后排,并且腿部有一拳左右的富余,后备箱的话很深,平常偶尔放放货还是没问题的。

最后再来说说这段时间的驾驶感受吧,这段时间使用下来,感觉别克这台三缸发动机的动力还是ok的,不能用充沛来形容,但是家用肯定是没有问题的,而且与别克1.0T三缸发动机匹配的变速箱,在平换挡的时候,平顺性真的很不错,有一种一气呵成的感觉,很顺。我身边哥们,自从我提车之后总说三缸机抖,噪音大,但只要坐过我车一次以后就都不说了,因为他们也都是道听途说,自己感受完以后都知道了英朗1.0T三缸发动机的真实振动水平。其实,生活也是蛮讲究语感的,反过来想想,别克这么大的牌子把新产品投放市场前不考虑?很显然,人家想得肯定比我们周全。总之,别的三缸发动机没发言权,英朗的1.0T三缸发动机是真没毛病。

好了,下周我就要出去自驾了,敬请期待我的自驾游帖吧~

金华推荐

  • 降价
  • 导购
  • i团车
更多>>
返回城市站首页>>
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
获取最低价
×