凤凰汽车 济宁导购：人靠衣装，车也要靠外表。很多用户买车都会考虑车子的外观。外观不好看的车，考虑都懒得考虑。如果您是个对车型外观很有要求的人，那么以下的这几款车的外观倒是挺养眼的，值得考虑。

推荐一：大众宝来

指导价：10.78-14.68万元

2014款 大众宝来 1.4TSI Sportline

外观方面，新宝来运动版在外观方面进行了一些改进，包括熏黑前大灯、蜂窝状进气格栅造型以及运动风格保险杠及镀铬尾管、LED尾灯等元素。其中最为亮点的是配备了一款17寸多辐条轮毂(标准版为15或16寸轮毂)，前格栅和下进气口位置也更换为黑色网格装饰，凸显运动气息。

2014款 大众宝来 1.4TSI Sportline

内饰方面，宝来Sportline采用三幅式运动方向盘，全新黑色运动座椅搭配红色缝线，运动金属踏板、黑底白字的仪表盘更具运动、时尚的风格。

2014款 大众宝来 1.4TSI Sportline

动力方面，宝来Sportline继续沿用1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率131马力，与之搭配的是7速DSG双离合自动变速箱，发动机的最大输出功率可达96kW。据悉，该车每90公里等速油耗仅为5.1L /100km。

2014款 大众宝来 1.4TSI Sportline

编辑点评：作为国内最畅销的家用车型来说，宝来在2013年的销量达到235,421辆，月均销量 2万辆。进入2014年，宝来Sportline的投放市场，无疑将给更年轻时尚的消费者带来更多选择。

2014款 大众宝来 1.4TSI Sportline

 推荐二：雪铁龙世嘉

指导价：10.78-12.98万元

雪铁龙品牌旗下的车型都拥有独特个性的法式浪漫风格，这一点尤为吸引人。世嘉在这些同家族兄弟中属于比较年轻运动的，拥有WRC赛车的基因更能征服年轻消费者的心。世嘉的销量在雪铁龙品牌中算是不错的，基本上都可以维持在1万台以上。

东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。

东风雪铁龙世嘉配备的感光自适应组合仪表盘，采用半透明的数据显示，驾驶版面包括速度的所有必要信息，表盘布局对光线捕捉十分灵敏，显示对比可根绝光线迅速调整以提供清晰的信息。全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳，行驶中无需让手离开方向盘，即可轻松完成驾驶辅助(如定速巡航、限速器)与舒适(如音响系统、蓝牙以及选择控制系统)操作，中央集控式方向盘内有符合人体形状的气囊，更加便捷与安全。

空间方面，尽管世嘉只有2610mm轴距，但身高176cm的男性体验者在世嘉前排头部剩余空间一拳以上，在后排头部三指，腿部余量一拳以上，在同级车中处于中上水平。行李箱容积也有385升，放倒后排可增加到1260升空间，实用性还是不错的。

世嘉搭载1.6升和2.0升两种排量发动机。其中，双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成，具有VVT可变气门正时技术，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性，最大功率达到108千瓦，4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的200牛·米，并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上，配合Tiptronic系统的手自一体式变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。

车型点评：世嘉车型拥有较大的空间、犀利的内饰和不错的动力及操控。相对于老款车型而言，世嘉的变化并不那么“天翻地覆”，但通过价格的调整以及配置的升级，无疑将进一步提升了世嘉的性价比。

推荐三：别克英朗XT

指导价：12.99-18.15万元

2013款 别克英朗XT 1.6T 时尚运动版

外观上，2014款英朗XT跟老款车型相比，没有太多变化，本次车型主要新增配有太妃棕Alcantara高级绒面内饰版本车型。新车只需在零售价基础上增加2000元即可拥有。该内饰面料被应用于时尚、建筑、航空等高端领域，其LV(路易威登)也采用它作为高端箱包的内衬原料。

2014款英朗XT Alcantara高级绒面内饰

在此次新推出的2014款英朗XT上，Alcantara高级绒面内饰的搭载包括棕与黑、绒面与皮革，多元素的撞色混搭带出时尚动感，而车身颜色有有六种供消费者选择，包含冰川银/雪域白/钢琴黑/拉丁红/天际蓝/钛金灰。

2014款英朗XT Alcantara高级绒面内饰

此外，两款1.6T车型新增了发动机远程启动功能。车主只需在手机上安装OnStar安吉星应用程序，即可轻松实现对发动机的远程遥控。

编辑点评：英朗XT外观十分动感，多款车身颜色供消费者选择，这些洋溢着时尚青春气息的元素想必会更加吸引年轻消费者的青睐。

推荐四：现代朗动

指导价：10.58-14.98万元

朗动是现代全新一代ELANTRA本土化的产品，改动集中在前脸，原本霸气的大嘴变为跟悦动差不多的小盾形中网，然后再顺势用上银色镀铬的材质，这让它更符合中国人对审美的需求。整体造型依然是“流体雕塑”的体现，精髓在于侧身和腰线，配合有点Coupe味道的车尾，显得相当进取、动感。

飘逸灵动的风格延续到朗动的车厢里面，设计感极强的中控台把音响系统和空调系统两个主功能区明确划分出来，各有自己独立的一块面板。而且功能区域的位置都比较高，那怕是行进过程中驾驶者也能够触手可及，这一点是值得肯定的。

动力方面，主打1.6L Gamma发动机，跟悦动使用的CVVT发动机一样，主要卖点是改善燃油经济性，动力提升不算很明显，最大功率93.8kW/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。变速箱方面，1.6L和1.8L发动机均可选择6速手动和6速手自一体变速器。

车型点评：作为北京现代旗下的一款中高端全新紧凑型轿车，无论在空间的宽适度还是配置上，朗动都有着不错的表现。