其他舒适性和安全配置同样丰富

前面介绍了NX上首次配备了一些配置，当然在常规配置方面NX也有不错的表现。首先NX配备了双温区自动空调，并带有空调异味抑制和花粉过滤功能。低配车型上也配备了加热座椅功能，高配车型则带有座椅通风、方向盘加热和电动调节方向盘的功能。

中低配的NX上将会配备10扬声器的Pioneer音响，而高配车型上则会配备雷克萨斯高端车型上御用的Mark Levinson 14扬声器高级音响系统。同时这套音响系统配备了一个叫做Clarion fi的功能，这个功能可以将低品质的(如MP3)音源还原音色，让乘客即使播放MP3也能享受到高品质的音响效果。

在高配的NX上还将提供超大尺寸的全景天窗，实际上与其说是全景天窗不如称之为玻璃车顶，因为这个天窗几乎覆盖了整个车顶，并且中间没有任何的横梁。不过这个天窗并不能打开，甚至连翘起个缝隙都不可以，所以叫做玻璃车顶更合适一些。

在安全配备方面，NX配备了8个安全气囊，其中包括驾驶席的膝部气囊。副驾驶气囊弹出式中央会有一个沟壑，这个设计是防止气囊弹出时损伤乘客的鼻梁。

主动安全方面，NX则提供了并线辅助系统、带主动纠正的车道偏移警示系统、预碰撞安全系统等配置，并且还可以选装自适应巡航控制系统，再加上前面介绍的全景监测系统，让NX在驾驶过程中最大程度的保证安全。

设计合理的乘坐空间

如果说NX的乘坐空间有多么大，那还是不太现实的，不过以紧凑级SUV的身材来看，至少NX的乘坐空间还是很合理的。为我们做空间演示的是一位身材娇小的女士，可以看出NX的前后排头部空间都比较宽敞，而后排的腿部空间也有一个手掌的距离。如果换做身材高大一些的男性乘客的话，NX的空间也基本够用，但是也谈不上有多么宽敞，基本相当于奥迪Q5等中级SUV的水准，当然这对于NX来说就已经值得满意了。

空间设计合理的地方是，无论这是一辆两驱版还是四驱版的NX，后排中央通道的位置都没有特别明显的突起，如果后排乘坐三位乘客的话，中间的乘客也能够有一个比较良好的坐姿。