凤凰汽车·多车导购 近年来，经济的高速发展使得消费者的生活习惯以及消费观念都发生了不小的转变，这种转变对国内汽车市场最明显的影响无疑是SUV车型在过去几年如井喷般的爆发。然而，当诸如“限购”、“开放二胎”等政策的新鲜出台，如今MPV的消费人群也从企事业单位、私营公司为主的消费市场转向更多追求个性、多元化需求的个人消费市场。去年，国内MPV市场整体增长了10%，进入2016年，MPV市场更是迎来爆发，越来越多的消费者锁定MPV车型为购车首选。今天的文章，我们就为大家精选了4款10万级自主品牌MPV，除了造型时尚、空间充裕，颇具亲和力的定价更是它们的最大竞争力。如果您在近期有购车计划，那么希望今天的文章能够对您有所帮助。

上汽通用五菱 宝骏730

官方指导价：6.08-8.98万元

宝骏是上汽通用五菱打造的一个全新品牌，从根本上要与主营微型客车业务的五菱拉开距离，无论是品牌形象，还是产品定位，都要更高大上一些。

宝骏730是一款地道的MPV车型，在造型设计、车身结构和使用功能上，与以五菱宏光为代表的微型客车截然不同，更注重家庭和生活用途，在空间、舒适等方面也有着更好的表现。

相对于微型客车常采用的前置后驱布局，宝骏730采用全新的前置前驱平台打造，这是两种车型的本质区别。相比于微客的厢式造型必然让车头凸出，比如镀铬飞翼前格栅、发动机盖上的棱线等，都让宝骏730的车头显得更为立体。

从A柱向后，车身呈现出厢式客车的造型，其实所有的MPV都是这样的，目的就是获得最大的车内空间。宝骏730仍然采用轿车式的外拉式开启车门，并没有采用更为方便的侧滑门，主要是为了与强调商务用途的微客有明显的区别，突出宝骏730的家用身份。

车侧的线条简单，但是能看到很清晰的腰线和车门下沿的线条，结合车顶金属风格的行李架，让宝骏730的车身并不单一。车尾也有一些设计，比如突出后风挡的扰流尾翼和鲨鱼鳍天线等，都起到了很不错的装饰效果。

在内饰方面，宝骏730延续了宝骏车型一贯的简洁设计风格，没有太过复杂的设计，看起来一目了然，用起来也很容易上手。在内饰使用的材质上，较多采用塑料也是处于成本的考虑，但整体做工是可以接受的，总的来说内饰给人实用的印象。

一进入车内，目光很容易就被中控台上方这块8英寸的触控液晶屏所吸引，从显示界面看与Win8系统的设计很相似。触控结合下方实体按键的操作很便捷，按键和触控屏菜单均按照国人习惯采用中文标识，很容易掌握。所配备的手机互联功能更为新潮，能够将手机显示的内容映射到车载液晶屏上，由此车辆多媒体系统就获得了手机相应的功能，比如多媒体播放、卫星导航等，扩展性不容小视。

虽然有5座车型，但不可否认，7座才是宝骏730最大的卖点，采用2+2+3的座椅布局，而且每个座位的乘用空间也是非常可观的。第二排为两个分离的独立座椅，而第三排采用三个连为一体的座椅，都配备有独立头枕和三点式安全带，满足日常乘用没问题。从空间来看，同步空间宽敞，腿部空间在第二排调至最前时，最大空间130毫米，结合之前第二排的空间表现，宝骏730后两排的空间实用性很高。

第三排座椅可折叠靠背，更能够整体向前翻折，以扩展行李厢空间，配合极大的后部开口，装运货物也不在话下。

动力方面，提供了1.5升和1.8升两款自然吸气式发动机，其中1.5升发动机最大功率为82千瓦，峰值扭矩147牛米；而1.8升发动机动力更显充沛，最大功率101千瓦，峰值扭矩达到了186牛米。目前全系车型均匹配的是5速手动变速器。

海马V70

官方指导价：7.89-12.89万元

近年来，我们可以看到国内不少以生产制造商用车为主的车企，都纷纷推出了更赋功能性且造型时尚的MPV车型，如五菱宏光，长安欧诺等等，并且均取得了不错的销量成绩。然而，可能很多人并不知道，首次将MPV产品定位在家用汽车的其实是2001年上市的海马普力马。2016年第一季度，国内MPV先行者再次启航，带来旗下全新MPV车型——海马V70。

海马V70整车造型的灵感源于猛虎扑食的运动姿态，这也使得海马V70一点也没有传统MPV给人的相对沉闷的感觉，反而颇具青春活力。前部的造型，特别是格栅区域，有着丰富的“海马”特征，在家族式的直瀑式格栅的基础下，加入了状如虎牙的格栅造型。

尾部是标准的MPV造型，配备了LED尾灯，中高配车型还将具备尾翼，可以增加车尾部的下压力，提升车辆稳定性。V70侧面造型保持了传统MPV的沉稳，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750×1800×1665毫米，轴距为2800毫米，较大的车身为创造充足的车内空间提供了有利条件。

内饰方面，海马V70采用黑+棕的双色搭配，中控台造型运用了如今较多轿车惯用的T型环绕式设计理念，大气兼具时尚。同时，大量镀铬装饰条的融入更有效的提升了车内质感。值得一提的是，得益于无胶装配工艺和无毒环保材质的运用，使得新车内饰气味得到有效控制，在自主品牌MPV车型中能有如此人性化关怀的体现还是值得称赞。另外，除了布局向轿车化靠拢，新车的制作工艺也达到了较高水准，不论是物理按键还是旋钮阻尼等均制作细腻，不会给人以粗糙、廉价的感觉。

海马V70相当重视座椅配置，因为即便再出众的空间，如果没有一套舒适的座椅，那么乘坐感受也会大打折扣。海马V70座椅采用了集耐用环保等特点的“超纤”仿皮材质，第一排配备主动式头枕，第二排座椅配有一键礼让功能，方便第三排的进出。

动力方面，海马V70将搭载1.5T和2.0L两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率156马力，峰值扭矩220牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速器。

东风风行S500

官方指导价：6.09-9.99万元

如果只是想花10万元买辆7座车，以往我能想到的几款车型并不是好看的类型，实际上无论是“第1辆”还是“第2辆”车的消费者，都希望自己的新车看起来很提气。这个时候，风行S500确实具备这个实力。

风行S500有着很高的原创性，东风双飞燕LOGO下面是风行MPV家族式的四幅镀铬格栅，保险杠造型也让风行S500的前脸升级为“X”造型。而雾灯区域的造型也十分吸引人，除了雾灯和装饰之外还引入了LED日间行车灯，这同样是风行S500的原创设计。

车身侧面证明了这是一款MPV车型，特别是第三排的侧窗尺寸较大，不过相对于多数同价位MPV，风行S500没有采用后滑门，这样也表明了自己家用车的身份。同时，尾部也进行了处理，包括并大量运用的线条以及造型丰富的尾灯，确实更容易让家庭用户接受。

风行S500的内饰同样具有较高颜值，前控制台色彩与层次感都比较丰富，中控台面板和日产部分车型很像，这实际上就是出自同一个供应商的产品，在品质方面值得肯定。米色+黑色的双色座椅再一次体现出风行S500的在设计上的追求，这无疑为车内增添了相当程度的现代气息，而且这一点能格外吸引年轻消费者。

配置方面，顶配车型更是体现了很高的水平，包括ESP电子稳定系统、360度全景倒车影像、倒车雷达、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、胎压监测、前后驻车雷达、多功能方向盘、电动天窗、后视镜电动折叠、LED日间行车灯、导航、蓝牙车载电话等。

风行S500提供5座、6座和7座的座椅布局可供消费者选择，其中2+2+3布局的7座版布局更接近人们印象中对MPV的认识，即不需要放倒第2排座椅便可以进入到第3排，方便程度不言而喻。

动力方面，提供1.5升和1.6升两种发动机，其中1.5升发动机搭配手动变速器，最大功率120马力/最大扭矩为143牛米。而1.6升发动机最大功率122马力，最大扭矩151牛米，可搭配手动变速器和CVT无级变速器。