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一汽奥迪-Q5

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2.0T全时四驱SUV推荐 非硬派也能很越野

2016-07-24 00:07:00
来源:凤凰汽车 作者:冯禹森

一汽奥迪Q5

厂商指导价:38.34-53.4万

奥迪Q5没有那些复杂的线条,而且并没有打算将自己塑造成跨界车那样,所以给人一副标准的“SUV”的模样。识别率较高的区域除了奥迪标识性的大嘴进气格栅以及四环LOGO外,还有科技感颇强的LED灯带。另外,“大嘴”进气格栅在边角处增加了梯形元素,突出立体感;而中网里减弱了内横条的视觉效果,从而与格栅整体构成更加突出的造型。总体而言,Q5的外形设计在合资SUV里已经可以算得上经典,细节的打造更加突出科技感以及人性关怀,显示出高档SUV的气质。

内饰方面,奥迪Q5在操控元件上采用更多的镀铬装饰,带有镀铬装饰的换挡手柄与3幅多功能运动型真皮方向盘极具品质感。同时,新车在细节上进一步提升,更加稳固的杯架固定支架和多处储物装置等贴心细节设计,令旅行更加轻松。配置方面,新车标配双区自动空调、座椅加热、前后驻车雷达、下坡辅助、发动机启停、驾驶员疲劳提示等功能。而新一代MMI多媒体信息交互系统,采用全新设计的按键布局,优化的操作逻辑带来更加便捷的使用体验。

柔软的真皮座椅并不强制驾驶者一定要有较高的坐姿,所以调低座椅后可以让人高马大的车主对前排空间较为满意;后排空间表现中规中矩,达到同级别车型平均水准,但对于成年人来说也没什么问题,只是后排中间较高的地台并不利于坐下第三名乘客。

动力方面,奥迪Q5搭载第三代EA888发动机(最大功率165千瓦/峰值扭矩350牛米)和quattro全时四轮驱动系统,结合奥迪驾驶模式选项与8速tiptronic变速器,可在“高效”、“舒适”、“自动”和“动态”,以及“个性化”五种驾驶模式中自由切换。依据每种驾驶模式,发动机的响应速度、变速器的换挡逻辑、转向系统的舒适取向、运动悬挂响应特性以及自动空调系统等都会进行相应的自动调整,以满足驾驶者对驾驶舒适性、燃油效率与驾驶乐趣的多重需求。

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