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一汽丰田-RAV4荣放

超低价好车团购

没事儿就得撒点儿野 城市四驱SUV推荐

2018-05-23 09:32:32
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来源:凤凰网汽车 作者:

凤凰网汽车 多车导购:就在小编阴差阳错的成为了一名汽车编辑之后才发现,原来四驱车并不是小时候看的动画片《四驱兄弟》里利用马达和电池带动的玩具车,而是前后差速联动四轮驱动真正能开上路的的汽车!但是很多百万级的越野型SUV价格不易染指以及日后的用车成本都比轿车要高出不少,而那些价格平易近人些的内饰又粗糙的让人接受不了,并且行驶品质还非常低下。想玩玩二手车吧,又会因各种政策而得到限制。因此很多消费者已经开始从当初的纯粹激情越野SUV慢慢开始倾向于能够保障安稳代步的城市SUV了。

一、价格&概况

首先四款车均为合资的紧凑型SUV,驱动方式均为前置四驱,车体结构也都是承载式车体,再来看看四款车型的售价和四驱版售价。

二、尺寸&空间

既然是SUV,那么空间一定要够大,尺寸和空间方面,虽然四款车都是紧凑型SUV,但其中有两款车身尺寸却有着越级的表现,它们分别是来自广汽三菱欧蓝德东风日产奇骏

三、配置方面

一辆好的城市SUV不仅空间要大,配置也得丰富这样才够体面,要不然亲朋好友一坐上车,座椅不舒心了,内饰不够档次了,要什么配置没有什么配置,就免不了一顿balabala了。

在配置方面,奇骏车型拥有真皮座椅(全系)、座椅加热(除最顶配为前后加热,其余均为前排加热)、方向盘加热(最顶配)、后视镜加热(全系)、分区空调(全系)、后排出风口(全系)、腰部支撑(全系)等功能。

欧蓝德同样也配备了真皮座椅(全系)、座椅加热(前排加热)、后视镜加热(全系)、分区空调(全系)等功能,遗憾的是全系车型并未配备方向盘加热、腰部支撑和后排出风口等功能。

RAV4的配置跟欧蓝德差不多,配备了真皮座椅(全系)、座椅加热(前排加热),后视镜加热(全系)、分区空调(全系)、腰部支撑(全系)等功能,同样未配备方向盘加热和后排出风口等功能。

指南者同样拥有真皮座椅(全系)、座椅加热(除最低配其余均为前排加热)、后视镜加热(全系)、分区空调(全系)、后排出风口(全系)和腰部支撑(除最低配)等功能,只有方向盘加热全系均未配备。

配置小结:总体来看四款车型配置大体相当,均有亮点也有不足,毕竟车无完车,同等配置级别情况下,要是论性价比的话,小编认为奇骏会更好一些,虽指导价要略高于另外三款车型,但毕竟一分钱一分货。

四、动力方面

动力方面,其实日系车型的动力大体相当,表格数据一目了然,表现比较好的是奇骏和欧蓝德,较好的动力使得两款车型在四驱测试表现也更为优异,面对雨雪路面会更有信心,而RAV4和指南者的数据相对没那么强,可能它们更加注重在城市驾驶的舒适性,这点动力也是够用的。

五、四驱系统

奇骏的智能四驱系统具备手动调节功能,三种模式切换,2WD、AUTO、LOCK,其中LOCK就是前后桥50:50动力分配,而大部分适时四驱系统只向后轴分配较少的扭矩。电控多片离合器配合B-LSD电子制动差速锁和动态扭矩控制系统工作,让奇骏的行车安全性和操控性方面均有一定的提升。

欧蓝德的四驱系统同样支持前后轴的手动锁止,但其四驱车型因高低配不同版本所以四驱系统也有所分别。顶配车型采用了一套官方称之为超级全轮控制系统S-AWC(Super All Wheel Control),这套系统由主动中央差速器、主动偏航控制、主动稳定系统以及运动化刹车防抱死系统组成,说白了其实就是将AUTO模式分成了雪地模式和普通模式。

RAV4的这套四驱系统,是以中央多片离合器为核心的电控适时四驱,这种结构的四驱系统大量应用在30万以下的城市SUV当中,有着成本较低、结构轻便的优势,不过锁止限滑能力不是很强。在普通模式下是以前轮驱动,遇到打滑情况时,会分配一部分动力到后轮,以起到限滑脱困的作用。另外,RAV4荣放还具备手动锁止中央差速器的功能,锁止后前后轴的动力分配比为50:50,但车速超过40km/h的话会锁止功能会自动断开。

指南者的四驱是基于前驱形式的,结构和2.0L的四驱自由侠一样,不过因为它的发动机扭矩和功率都更大,所以在指南者上有象征着最强越野能力的TRAIL RATED标识。就越野性能而言,2.4L四驱指南者的能力在同级别同价位中可以说是最强越野车之一。

各车型总结:

奇骏:两驱版奇骏的均衡性让它成为了一款很不错的家用SUV,也正因为如此很多消费者才会选择它。不过除了均衡外,它的四驱版本确实让人眼前一亮,加入了手动操作的适时四驱系统可玩性更强,从性能上来说,它绝对是一台能够带您越野撒欢儿的SUV。

欧蓝德:欧蓝德的硬派风格早已深入人心,就像其大哥帕杰罗被玩家们称之为越野神器一样,其实提到三菱人们很自然的就把它和四驱系统联系到了一起。

RAV4:RAV4继续继承了丰田“平地板”的设计,采用的四驱系统逻辑只是适时四驱,意味着它真正的越野能力有限,而城市的一般通勤肯定是游刃有余的。

指南者:Jeep作为一个只做SUV的品牌,自诞生以来就以强大的硬派越野而闻名,指南者作为Jeep家族中的重要一员,的确也有着较高的综合实力,再加上高颜值的外观,犹如缩小版的大切诺基,内部配置和舒适性也不错,动力系统发面的参数更是不乏亮点。

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