凤凰网汽车 导购:说到中国品牌SUV车型时,大家都会标以性价比高的标签,不过随着WEY品牌的诞生,这一观点逐渐在发生着改变,如今中国品牌SUV车型已经在年轻化和科技化上比肩甚至超越了合资品牌。WEY VV5作为主打年轻消费者的车型,为了实现了产品竞争力的全面提升,在不久前推出了升级款车型,WEY VV5升级款主要针对配置部分进行调整升级,新增四驱系统,共推出3款车型,售价区间为15.00-17.30万元,下面我们就来看看它在竞争激烈的紧凑级SUV市场中与领克01、马自达CX-4等车型相比有什么过人之处。
WEY VV5升级款延续了家族的竖型元素设计,并在车身上有着大量应用,搭配线条设计给人以不错的视觉效果。整车的设计风格依然是围绕运动元素展开,并融入了很创新性的细节设计,不论是旗舰型20英寸、超豪型19英寸的运动轮圈,还是双边共四出的排气造型,都强调了其运动的属性。WEY VV5升级款新车新增一款柚木棕色外观涂装,同时还提供一套全新的双色抛光轮毂。
内饰上WEY VV5升级款与WEY VV5保持一致,风格主打运动豪华,大量的镀铬装饰和钢琴烤漆面板烘托了豪华的内饰氛围,红色缝线的平底方向盘一眼就可以看出这是一台走运动风格的车型。此外,在豪华感的营造上,WEY VV5升级款整体的做工十分考究,选材和用料方面功不可没,软质材质覆盖的中控台加入了双缝线处理,门板以及方向盘用真皮包裹。单从用料来看,VV5升级款已经明显超过了更高级别的豪华品牌车型,达到了越级的标准。
在配置方面,除了延续VV5高配置的水准,VV5升级款还搭载全新一代Collie智慧安全系统,智能驾驶辅助技术全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均达到了同级领先的高水准。
WEY VV5升级款主要的提升还是在配置上,这也是除了“颜值”外,其最大的核心竞争力之一,下面我们就来为大家分析下。
除了高颜值的设计外,WEY VV5升级款另一大优势就是高配置,首先是舒适性配置,VV5前排乘客座椅支持全电动调节(主驾驶8向电动调节、副驾驶4向电动调节)、驾驶员座椅通风及前排座椅加热功能,给驾乘人员带来舒适感受。后排真皮座椅十分柔软,靠背采用软弹簧支撑,头枕舒服,增强了乘坐人员的舒适度。再加上VV5升级款同级中处于绝对领先水准的静谧性和哈曼专利的logic7® DSP算法的Infinity高保真环绕音响,整个驾乘体验可以用豪华来形容。
接下来是同为中国品牌的领克01,领克01在配置方面全系标配全液晶仪表盘、自动空调、无钥匙进入、远程启动等配置,另外,除了最低配车型配置略低外,其余车型均配备胎压监测、主动刹车系统、自适应巡航、全景天窗、前排座椅加热等配置,对于安全性配置的普及率很高。
而马自达CX-4则在配置上显然没有前两款车丰富,不过相比其他合资SUV车型还是比较厚道的,搭载了LDWS车道偏离警示系统、HBC自适应远光灯控制系统、MRCC自适应巡航系统、SBS中高速刹车辅助系统、TPMS胎压监测系统、升级的马自达悦联系统、彩色抬头显示屏等。值得一提的是CX-4全系标配马自达首创的GVC加速矢量控制系统,对于操控性有很大的提升。
顶配车型配置对比 | |||
主动安全配置 | WEY VV5升级款 | 领克 领克01 | 马自达CX-4 |
陡坡缓降 | ● | ● | - |
HUD抬头显示 | - | - | ● |
驾驶模式选择 | ● | - | - |
全景摄像头 | ● | ● | - |
自动泊车 | ● | ● | - |
单碟CD | - | - | ● |
扬声器个数 | 大于8个 | 大于8个 | 6 |
音响品牌 | Infinity | Infinity | - |
定位互动服务(G-Book等) | ● | ● | - |
自动尾舱门 | ● | ● | - |
遥控启动功能 | ● | - | - |
电子记忆座椅 | 驾驶员座椅 | 驾驶员座椅 | - |
前排座椅温度调节 | 加热+通风 | 加热+通风 | 加热 |
天窗 | 全景天窗 | 全景天窗 | 电动天窗 |
前大灯延时照明 | ● | - | - |
随动转向大灯 | - | ● | ● |
大灯清洗喷头 | - | - | ● |
车身运动套件 | ● | - | - |
制表:凤凰网汽车 |
配置方面来看,从顶配车型来看,WEY VV5升级款与领克01的差别不大,但是与合资品牌的马自达CX-4相比,就比较有诚意了。此外,相对现款VV5而言,VV5升级升级款除了专属的车身颜色外和增加了自适应远近光灯功能,与此同时,新增四驱车型也满足了不少消费者的需求。
动力方面,WEY VV5升级款依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩355牛米;传动系统方面,与之匹配的是7速双离合变速器。此外,旗舰型车型上还搭载了有博格华纳提供的四驱系统,提供3种越野模式,有效提升车辆脱困能力。
目前领克01所搭载2.0T发动机,最大功率140千瓦,峰值扭矩300牛米,同时提供两驱及四驱车型,传动方面,两驱车型匹配的是6速手自一体变速器,四驱车型匹配的是7速双离合变速器。
马自达CX-4搭载2.0升和2.5升创驰蓝天技术发动机。传动方面,2.0升入门级车型配备的是6速手动变速器,其他车型则匹配的是6速手自一体变速器。其中2.5升发动机最大功率141千瓦,峰值扭矩252牛米。
动力总成对比 | |||
发动机参数 | WEY VV5升级款 | 领克01 2.0T | 马自达 CX-4 2.5L 四驱 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
喷油形式 | 直喷式 | 直喷式 | 多点电喷 |
排气量(mL) | 1967 | 1969 | 2488 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | 145(197)/5200-5500 | 140(190)/4700 | 141(192)/6100 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 355/2000-3200 | 300/1400-4000 | 252/4000 |
变速器类型 | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 手自一体变速器 |
挡位个数 | 7 | 7 | 6 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 225/55 R19 |
后轮胎规格 | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 225/55 R19 |
制表:凤凰网汽车 |
目前中国品牌车型也都使用了涡轮增压发动机,动力水平也都达到了主流水平,不过WEY VV5升级款的动力依然在同级同排量车型中具有非常明显的优势。而相比CX-4这样的合资品牌对手而言,那么优势就更加明显。
总结;作为中国品牌SUV的热门车型,WEY VV5升级款的上市自然备受关注。新车在外观上增加了新的颜色,在配置也有了一定的提升。除此之外,它在动力上达到了同级领先水平,尤其是新车还增加了四驱车型,补足了没有四驱车型的短板,让竞争力有了进一步提升。