凤凰网汽车 导购：对于预算20万左右的消费者，如果选择SUV车型的话，这一区间紧凑级SUV和中型SUV价格重叠，相信很多消费者都为此纠结。不过就产品力而言，中型SUV的空间更大，级别更高也意味着行驶品质感也更好，同时在动力上也并不比紧凑级SUV差。别克昂科威和大众途观L作为中型SUV车型关注度都非常高，下面我们就拿别克昂科威20T和途观L280TSI两款售价在20万左右的中型SUV来对比，看看这两款热销车型哪一款更适合您。

2019款昂科威型依然延续了别克家族化设计，采用了新的家族式的飞翼格栅，盾牌造型加上镀铬修饰使得新车前脸厚重霸气，搭配两侧全新造型的LED前大灯组，让车辆看上去更宽大、更精致。前保险杠的造型有所调整，并引入了银色镀铬饰条，较老款车型更具美感。车侧延续了之前饱满、动感的视觉效果，车顶行李架不仅实用，还增加了车辆的层次感。车尾同样有显著改变，一条宽大的镀铬饰条横贯车尾两侧新造型的LED尾灯组，与车头的飞翼式格栅相呼应，尾杠处增加了银色护板和尾排装饰，进一步提升都市用户更喜爱的精致感。

大众途观L延续了海外版的设计，国产后加长了轴距晋升成为中型SUV，不过其本质还是紧凑级车型，不过加长后的途观L并没有在外观设计上有任何的违和感，整体造型方正刚毅，前脸粗犷的横向拉伸式镀铬装饰让它增添了几分威武气势；车身侧面线条视觉效果紧凑动感，配合上车尾层次分明的灯组设计，途观L的外观设计不仅具有都市SUV的时尚气质，更有一种硬派越野车所具备的力量感。

内饰部分，2019款别克昂科威延续了现款车型的设计，并采用了双色搭配，中控台采用了大面积的木纹饰板，在同级别车型中并不多见。此外，新车在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬元素进行点缀，质感不错。大量软质包裹的使用就已经先在第一印象上给我们留下了高档与豪华的感觉。无论是钢琴烤漆材质饰条还是中控台上部的软质搪塑包裹，都在细节上带出了豪华的气质。

大众途观L的内饰设计采用的是最新的家族式设计，由于定位中高端车型的缘故，采取了更为高档的用料以提升整体的档次感，不过整体造型还是乏善可陈。大量的皮质与软搪塑材料的运用非常到位，而且拼接工艺成熟严谨，包括旋钮按键的质感阻尼也塑造地非常高级，这种扎实稳妥的做工方式也是深受消费者的喜爱。

在配置方面，昂科威20T虽然是入门车型但是依然分为了高中低三个不同配置，其中全系标配全车六气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立全自动空调、全景天窗，铝合金车顶行李架等配置。高配车型还配备了LED大灯、电动尾门、8英寸高清触摸屏、真皮加热电动座椅配置，可以说配置上昂科威20T车型全面领先同级别其他车型。

而途观L280TSI只有一款车型供消费者选择，也就是全系车型的最低配。与昂科威20T低配相比，配置上的亮点是拥有真皮方向盘及电动调节座椅、氙气大灯。不过却缺失了全景天窗、LED日间行车灯等配置，整体入门车型的性价比没有昂科威高。

动力部分是2019款昂科威20T车型升级的重点，主要对发动机燃油系统以及三元催化系统进行升级，以此将排放标准提升到国六水平。此外除了排放标准升级，2019款别克昂科威对国六版20T车型的驱动系统也做了全面革新，搭载全新升级的7速DCG智能双离合变速箱。升级后的7速DCG智能双离合变速箱大幅提升车辆在起步、低速和加速过程中的换挡平顺性与动力响应性。昂科威20T这套动力总成最大功率124kW，最大扭矩250Nm，这样动力水平完全可以胜任日常使用。

动力方面，途观L 280TSI车型搭载的是EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，并匹配6速DSG湿式双离合变速器。。

总结：别克昂科威和大众途观L两款车都是中型SUV里的热销车型，不过对比搭载小排量的发动机入门车型来看，别克昂科威可供消费者选择的车型更多，途观L则只有一款车型。配置上昂科威的基础配置更加丰富，与大众途观L相比并不处于下风，甚至在某些细节方面还更高。最后，如果你现在要购车的话，无论昂科威还是途观L都应当选择国六标准车型，这样未来二手车保值率会更高，性价比也更高。