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东风本田-XR-V

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纯电版XR-V 实拍东风本田X-NV

2020-06-07 01:49:00
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来源:凤凰网汽车 作者:内山马人
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纯电版XR-V 实拍(1)

东风本田的纯电小型SUV车型X-NV与2019年10月30日上市。车辆基于东风本田XR-V打造,拥有纯电驱动系统,电机最大功率为120kW(163Ps),NEDC综合续航里程401km。新车共推出两个版本,分别为风驰版以及电掣版,售价区间为16.98-17.98万

此次凤凰网汽车有幸实拍到了X-NV全部两款车型,让我们一起来看车辆实拍。

※白色为风驰版车型,红色为电掣版车型

X-NV的整体设计基本维持了本田XR-V的设计,但在细节上还是有诸多不同的。

X-NV采用了带蓝色素的前格栅和前大灯,雾灯上方饰条还融入了四点式转向灯以及LED日行灯。

X-NV的充电口很有特色,位置就在车头logo内侧,掰动驾驶位左下方的开关即可打开充电口,左边为直流快充口,右边为交流慢充口。

车辆侧面,本田X-NV配有银色侧踏板,翼子板处增加了EV标识,并换装了新样式的十辐式银色轮圈,其余的车身部分几乎与XR-V完全一致。

车辆长宽高4280/1772/1625mm,轴距2610mm。

X-NV的两款配置车型都支持前门无钥匙进入功能,后门把手在C/D柱边。

高低配车型的轮圈样式有些许差异,多辐式轮圈的尺寸规格为215/55 R17。

车辆车尾完整保留了本田XR-V的设计,包括标志性的一体式尾灯。牌照框上方增加了镀铬条。

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纯电版XR-V 实拍(2)


X-NV几乎完整保留了XR-V顶配车型的中控台设计,但换挡机构变为了按钮式电子挡并加入蓝色元素,更显科技感,仪表盘也换成了带有双显示屏的蓝色专属样式。

X-NV两款配置的内饰大体观感相同,但是高配车型的座椅以及门板包覆材料为皮革,两款车型在配置上也有一定区别。

在多媒体配置方面,X-NV全系车型配备了百度CarLife、8英寸中控屏、iPod播放、SVC音量随车速调节等功能。高配车型还配备了定速巡航、后视镜加热、全景天窗等配置,能满足大多家用需求。

空调控制面板换用了触摸按键式设计,凸显其电动车身份。

本田的储物空间一向是强项,比如中控台的“魔术杯架”,就可以有好几种变换的储物形态。

后排没有配置空调出风口,取而代之的是一个12V电源以及一个杯架。

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纯电版XR-V 实拍(3)


X-NV两款车型的座椅材质稍有不同,但前排调节方式都为手动,驾驶位支持六项调节。

体验者身高180cm,调整到合适坐姿,头部空间一拳有余。

保持前排座椅位置不变,后排腿部空间还有两拳,头部空间还有四指。

X-NV延续了XR-V出色的后备箱空间表现,后排座椅支持4/6比例放倒,但魔术座椅可能由于电池布置的关系,在纯电版本上未能继续提供。

X-NV搭载一台163Ps/280N·m的驱动电机,匹配53.6kWh容量的三元锂电池,NEDC续航里程401km,30%-80%快充时间约为30分钟。

X-NV的NEDC续航里程达到401km,基本可以满足用户对一辆通勤、家用电动车的基本需求;车辆的外观、内饰也采用了很成熟的设计,乘坐空间也是本田一贯的强项。总的来说,朴素、实用便是X-NV的宗旨。

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