凤凰网汽车 价格信息：近日，凤凰汽车区域编辑获悉，目前奔驰G500 4x4店内在售，颜色充足可多选。购车可优惠电议。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。

17款奔驰G500 4x4四出排气管分列车身两侧，并且都采用了镀铬装饰。当驾驶员踩下油门时，4.0升V-8发动机所发出的轰鸣声撼人心魄，在开始驾驶之前就体会到了它的狂野魅力。居高临下的坐姿提供了良好的事业，使驾驶员能够清楚地了解到车辆位置及周边环境，无论在城市还是野外都能应付得轻松自如。不过，高大的车身在车辆侧后方形成了巨大的盲区，倒车摄像头显得尤为必要。

即便是熟悉奔驰G级车型的消费者，真的坐上这台车的驾驶席之后也会立刻感受到很大的不同，首先就是视野的不同。的确，这辆底盘经过了全面升级的G500车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了，虽然不至于用“疯狂”来形容，但也绝对能刷新任何人的“世界观”。

在越野性能上，2017款奔驰G500 4x4的离地间隙达到了450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52°和54°。越野装备方面，进口2017款奔驰G500 4*4依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统(这和普通G500相同)，并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥。此外，新车装配了一套尺寸巨大的越野轮胎，轮胎型号为325 /55 R22。

这辆车虽然只有四个车轮，但却用了8个避震和8根弹簧，这一设定不仅与普通版G级车型不同，而且与6x6车型也不相同。奔驰表示，这两根避震中有一根的阻尼是固定的，而另外一根的阻尼是可调的，从而实现运动和舒适模式的切换，而切换时间只需要15毫秒——够快。

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