【凤凰网汽车行情·原创】第一眼看到E 63或许很多人感觉不到有多大的视觉冲击力，就像个换了运动款包围的E级，低调而不失运动风格。而熟悉AMG的朋友一看到标志性的单横条大LOGO中网，就知道这是一个隐藏着强悍实力的“武林高手”。如果再走近细看，就会发现，前包围增加了各种碳纤维空气动力套件，这些都不是一般E级会有的配置，两侧的镂空通风设计，正是为了给背后大尺寸的散热器准备的。奔驰AMG级，迈巴赫售S级全国VIP贵宾销售热线见文章底部。

北京奔驰中心梅赛德斯 E43 E63 S现车在售，颜色齐全：

2017款 AMG E 43 4MATIC 特别版 指导价91.88万

2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版 指导价166.88万

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而侧面的“V8”标识则是其强悍实力的证明，这款4.0T V8发动机性能表现已经超越了5.5T V8发动机，在AMG发动机序列中的动力参数仅次于6.0T V12发动机，峰值功率的差距仅为13千瓦。而4MATIC+说明其搭载的四驱系统也是目前AMG旗下最先进的四驱系统，在必要时还能提供全后驱的“漂移模式”。　来到车尾，一个上翘的小尺寸扰流板说明了它的与众不同，底部四出排气口的布局和明显的扩散器更是说明其注重高性能的定位。细节的变化还包括了AMG的品牌标识由上一代车型在车尾右边移到了左边，据说是为了突出AMG已经跟BENZ平行的独立品牌而采用的新布局。

外观方面，与普通E级不同是AMG E63S你能明显的感觉到，不管是从前进气格栅来看，还是车身侧面。以及车尾，都是非常硬朗的线条!AMG家族AMG家族为高性能车爱好者带来了性能超群的全新梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版、新一代梅赛德斯-AMG S 63 L 4MATIC+以及新一代梅赛德斯-AMG S 65 L三款车型，进一步强化AMG品牌在华产品实力全新AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版车身采用专属的designo哑光夜晚黑色车漆搭配夜色组件，同时辅以镀铬银色双辐条设计的全新散热格栅并嵌有“AMG”标识，凸显出车辆的高性能特性。以喷气机翼为灵感的宽厚前裙板、黑色进气口与大型前导流板非常的有力量感。而其配备的20英寸AMG交叉辐条锻造式轮毂，则令整车充满蓄势待发感。

2018款奔驰E63 S这款车在前包围处增加了各种碳纤维空气动力套件，车头两侧下方采用了大尺寸进气口，进一步提高了散热效率。车尾后备箱上安装了一个小型扰流板，尺寸之小更多的是起到装饰作用，底部四出排气口的布局和明显的扩散器更是说明其注重高性能的定位。车尾装配了小型的碳纤维扰流板，黑色的保险杠下部气流扩散器以及双边共四出的排气系统，在保证性能提高的同时，兼顾了更加动感的视觉效果。此外还使用了黑色多辐轮圈，直径更大的刹车盘以及黄色的刹车卡钳彰显着其突出的性能。

AMG E63S的内饰相比普通版E级，虽然样式上基本一致，但细节做了巨大改变，更突显运动氛围。首先是就是AMG平底运动方向盘非常吸引眼球，而座椅更是换成支撑性更好的AMG桶形运动座椅，同时车内大量采用真皮和纤维材质包裹，并配备64色氛围灯及柏林之声喇叭，在豪华氛围营造上下足了功夫。带雷霆黄色对比缝线、由黑色尊贵版Nappa皮革/DINAMICA微纤维营造出的车内氛围精致华丽;标记12点钟位置的黑色DINAMICA微纤维AMG高性能方向盘、AMG高性能座椅和前座头枕处缝制的AMG徽章等细节无不体现出纯粹运动精神与极致豪华的完美结合。

E63 S AMG搭载 4.0L V8 双涡轮增压发动机，可提供612匹马力以及850 N·m 的输出，匹配 9 速 AMG Speedshift MCT 手自一体变速箱，加上 4Matic+ 四驱系统，官方数据显示E63 S AMG 百公里加速可在 3.4 秒内完成，极速被限制在德国车厂默认的250km/h，在解除电子限速之后，冲破三百大关完全不成问题。E63S的轮距相比普通版E级有所加宽，并且轮眉也进行了一定的外扩，因此从正面看起来有着更加扁平的感觉，有着强烈的低趴效果，攻势凌厉，气势上比普通版E级强了不只一星半点。