【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：​18款奔驰S63 S65L AMG大面积的下进气口，充满了攻击性，进气格栅上的星徽标，使外形更加激进，车身线条非常动感，车顶曲线由车头平缓过渡到车尾，独树一帜的外观外形设计，让其有着强烈的跑车风格。进气格栅部位一条粗壮的镀铬金属装饰条贯穿左右，黑色边缘镀铬中央装饰条上嵌入了AMG的字样，大气中彰显着尊贵。梅赛德斯-奔驰AMG S65L驰AMG及迈巴赫售S级全国VIP贵宾销售热线见文章底部。

2018款S级AMG 最新官方指导价：

2018款 AMG S 63 4MATIC+ Coupe 指导价 234.78万

2018款 AMG S 63 L 4MATIC+ 指导价 232.88万

2018款 AMG S 65 L 指导价 279.58万

以上车型均有不同程度优惠

外观方面：奔驰S级AMG S63L 的车身线条一直都很流畅，因为它是奔驰的性能车，减小风阻是一方面，熄火的时候很低调，很像一件艺术品，在细节上要比一般的奔驰S级更加精细用心，毕竟是经过了奔驰AMG汽车公司原厂改装的。前大灯采用最新的多光束LED大灯，每个大灯配备了84个独立控制的高性能LED灯泡，可以由电脑对每一个LED灯泡进行逐一控制，MULTIBEAM LED会通过智能摄像头监控车头的光照状况，并以每秒100次的速度调整大灯配光，造型非常犀利。

奔驰S级是如此出色，以至于在我们拿到这辆梅赛德斯-AMG S65 L后，心中不免产生了一个疑问：既然普通版的S级就很不错，型号选择也很丰富，要奢华又有迈巴赫版，追求运动性能的话，AMG S63 L 4MATIC也足够了，是否还有AMG S65 L存在的必要?这款中国市场上最贵的S级究竟能带来哪些非同一般的享受?我们期望此次试车能够给出答案。为了更细致地解读这款车，本文特由杜伊斯和路十两位，分别从性能测试和公路驾驶两方面撰写。

内饰方面采用了奔驰全新设计风格，其内饰面板和车顶均由真皮包裹，搭配真皮座椅，彰显华贵气质。中控台配备有两块大尺寸液晶中控显示屏，出风口中央配有IWC万国时钟，凸显整车豪华感。全新三幅式多功能方向盘采用黑色翻毛真皮包裹，并用银色镀铬进行点缀，战斗感、科技感、豪华感无缝融合。

夜视成像系统，后娱，AMG10辐黑色锻造轮

智能驾驶包(acc自适应巡航 雷测 主动刹车 交通标志识别 主动并道辅助 智能限速 )

后豪华座椅包(后排独立空调 后排座椅记忆 后排座椅电动调节 后排座椅通风加热 主动安全带 舒适头枕)

独家包(Nappa皮内饰)

基础配置：胡桃木内饰，红色卡钳，AMG外观包，LED灯光包，后座行政包(四座，行政小桌板)，柏林之声音响，抬头显示，整车扶手加热，全车座椅通风 加热，前座椅按摩，全景天窗，魔术雨刷，360环影，主动车道保持，无线充电，无钥匙进入，AMG运动方向盘，AMG强化9速变速箱，AMG强化4.0V8发动机，时钟

梅赛德斯-AMG S65 L最令我佩服的地方就是这一点了：在加入超强动力性、出色操控等特质后，乘坐舒适性和高级感完全没受到影响。可以说，这一次AMG的背书不仅代表了高性能，更造就了最棒的S级，身价车系最高也无可厚非。必须承认，这辆车真的让我改变了一些先前的观点，但假如我能负担得起，究竟是一辆AMG S65 L更合适，还是一辆普通点的S级加上一辆AMG GT更对胃口?

梅赛德斯-奔驰S65AMG比标准版S车型，加长了32mm，增高3mm。车轮规格为五辐结构的20 英寸AMG 合金轮毂;采用马牌多点式打孔刹车盘。动力方面，奔驰S65AMG搭载的是一款高性能的排量为6.0的V12涡轮增压发动机，最大马力为618匹，百公里加速只需4.4秒就能完成。奔驰S65AMG内饰更加豪华，真皮座椅和后排嵌入式屏幕都是标准配置。