【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：战神GT-R的表现都让世人为之惊叹。GTR一向以无敌的姿态出现在赛场上，直到今天依然如此。然而，巨大的辉煌并没有让战神NGT-R停住对完美进化追求的脚步。它的每一次提升，都是技术的一大进步。而今 GTR 战神归来更是万众期待的成果，满足跑车爱好者的渴求，实现真正跑车玩家追逐的终极梦想。天津港口日产GTR现车，在如今狼多肉少的市场情况下占据一方寸土，你需我应，圆你终极跑车梦想。

配置：3.8T 双离合变速器，四驱系统，双横臂，多重悬挂，碳纤维传动轴，单体制动，15幅交叉钻孔刹车盘，车辆动态控制系统。

外观：20轮(锻造铝合金轮毂)，轮胎规格，前轮胎P255/40ZR20，后轮胎P285/35ZR20，四排气管，后扰流板制动灯。

舒适：真皮座椅，真皮方向盘，8项电动调节加热座椅，自动no/off大灯，双区自动气候控制，倾斜和伸缩的方向盘，巡航控制，8寸显示器，导航，电动锁(镜子和窗户)，自动升降窗，智能卡(一键启动)，多功能显示器，BOSE音响，MP3/USB接口，卫星广播，蓝牙，后视摄像头，速度感应雨刷。

安全：双前安全气囊，前座椅安全带，压铸铝内门结构，稳定性控制，牵引力控制系统，前/后泊车传感器。

新款日产GTR战神方向盘上的缝合线都是手工打造，座椅使用Gentleman限量版独有的琥珀红真皮座椅，三幅式运动方向盘集成了大量的功能键，新款日产GTR满足日常使用的同时，也增大了车辆的驾驶乐趣。

18款日产GT-R战神搭载的还是那款VR38DETT 3.8L twin turbo 双涡轮增压发动机，17款GTR将会从这具引擎中压榨570马力，相较于现款545马力的普通版，以及600马力的NISMO版本，全新GTR的动力参数在二者之间。战神2017款日产GTR搭载3.8T V6双涡轮增压引擎，最大功率570hp，百公里加速时间2.7s，最高时速320km/h。2017款本田NSX：搭载混合动力系统(3.5L V6双涡轮增压引擎+3台电动机)，最大功率580hp，百公里加速时间3.2s，最高时速310km/h。

　日产GT-R这款车同样在速度与激情里扮演着重要的角色，是速度与激情的专用商演车，是日本国宝级别的顶级跑车，集日产最先进技术和开发理念于一身。相信在不少车迷心中拥有着举足轻重的地位，无论是GT-R横扫日本本土和欧洲赛场的辉煌战绩，还是其数代车型近乎无限的改装潜力，都让不少人魂牵梦绕

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