【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：18款三菱帕杰罗3.8L传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，金标版三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。

18款进口三菱帕杰罗内饰设计简约平实，大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控，局部使用的深色桃木材质。方向盘采用三幅真皮多功能方向盘，并集成了具有定速巡航控制键，配合运动轻便感十足的拨片换挡杆，在操控便捷的同时极大地提升了驾驶乐趣。

帕杰罗3.8的高速越野巡航能力相信无人会去怀疑，而说到传统的硬派越野，虽然Pajero早已放弃了阵式车架和硬轴式前后悬挂的设计，但是新Pajero凭借Super Select 4WD II分时四驱系统、ASTC车身动态稳定和牵引力控制系统以及供选装的后轮差速锁的通力合作，而拥有了超乎我们预料的极限越野性能。

对于进口三菱帕杰罗，你可以说它是综合性能优越的SUV。发动机就是你随心驰骋帕杰罗去地球任何一个地方的基础所在。帕杰罗的越野性能，属于实用派一类。没有过多的噱头，在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境。

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