【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：看到2018款奔驰G500很自然就想起那些攀岩高手和登山英雄，他们的身材线条都是筋骨毕露。整车没有弧度、没有曲线，目光所及尽是平直锐利的线条。我相信喜爱G级的人绝对不止是越野爱好者，更多的是欣赏他追求极限的那份纯粹，即便脱下军装，G级也褪不去骨子里的刚毅。

外观方面：2018款奔驰G500拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一。虽然和普通版G车型有着大致相似的“盒子”造型，但细节之处有太多太多的不同了。

18款奔驰G500新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的 按钮布局时尚许多。内饰也走的是豪华路线，许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺 寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。

内饰方面：奔驰G550的内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间

特点方面：18款进口奔驰G级/奔驰G级AMG拥有的3把差速锁，使用有固定的顺序：1-2-3，即中-后-前差速器依次锁止，启动差速锁1(中央差速锁)：使前后轴转速相同，适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况，但不适合交叉轴路况;启动差速锁2(后桥差速锁)：使两个后轮与前轴的转速都相同，适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况;启动差速锁3(前桥差速锁)：使所有车轮拥有相同动力，适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况，适用于沙漠驾驶或雪地脱困。

2018款墨版奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。

2018款限量版奔驰G500 配置： Desgino限量高亮漆，Desgino红色安全带，黑红双色Designo真皮方向盘，Designo设计真皮座椅，带红色缝线黑色真皮内饰，可调阻尼地盘，黑色限量套件(黑色进气隔珊,19寸AMG熏黑轮毂,黑色后视镜,黑色备胎罩等)，Dinamica设计车顶，黑色钢琴漆内饰，不锈钢护杠，座椅舒适包(前排座椅通风)，外观不锈钢包，内饰签名套件(独家包)，运动包，负载保护包，镀铬包

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