【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：有过历史洗礼的汽车品牌除了奔驰以外，那当属保时捷了。保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。而大保时捷在Lohner车厂并不受重用，反而当时第三代帝国的元首阿道夫·希特勒与大保时捷不某而和。后期大保时捷为希特勒设计了让法军闻风丧胆的虎式坦克。

保时捷Panama是以Panamericana这个单词演化而来，后者的意思代表的是Carrera Panamericana”赛事的道路，意味着这款轿跑具有赛车基因。而帕拉没拉真真正正的旅行了自身名字的含义。

18款全新一代Panamera的内饰化繁为简，一块硕大的12.3英寸触控屏取代了绝大多数的物理按键，原本位于地台附近的按键也改为触摸控制。钥匙孔依然位于中控台的左侧，传承了保时捷赛车的基因。三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。

18款保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。保时捷Panamera更加强调后排座椅的舒适性。与911车型狭窄的后座不同的是，保时捷Panamera的轴距长达2.95米而新款的加长行政版为3.1米，平整的车顶弧线同时也创造了充足的头部空间。除此以外，保时捷Panamera还提供有容积为400升的行李箱，并且在放倒后排座椅后，空间可以大幅提升至1483升。

外观方面：帕娜梅拉延续着保时捷的经典设计，车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。

动力设计：18款保时捷卡宴分为3.0T与2.9T两款发动机，但是2.9T为S版发动机，相对于老款的3.0T，新款发动机动力更加强劲，百公里加速可达4.5s/km。如此强劲的动力完全的可以让您体验到什么叫做速度与激情。为了提升燃油经济性和操控性能，保时捷Panamera采用了创新技术的轻量化车身结构，大量使用铝镁金属和塑料，例如Panamera S车型的重量降至1770公斤。同时保时捷还对Panamera车底气动布局的进一步优化，降低风阻系数。另外，低滚动阻力轮胎的使用也有利于进一步降低油耗。

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