【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：2018款奔驰S450动感活力而不咄咄逼人，精雕细琢又不过分花哨。自动泊车系统的性能也得到了强化，可以在平行和垂直两个方向，激活方向盘的制动控制。空调风量调节旋钮上的纹路细密精致，选择风量后，还能隐藏进面板。同样的“统计决定设计”，车门开关的位置超级自然。

2018款奔驰S450采用了奔驰最新的家族式设计风格，与老款相比整体变化不大，只是在头灯、格栅等细节上做了调整，更显沉稳刚毅。中网的镀铬饰条由原先的四条单横幅改为三条双横幅，弱化了原有的厚重感，反而显得更加精致。新车最明显的改变在于前大灯的设计，三条灯带配合几何形的LED照明灯形成了新旧的完美结合，老设计配上新技术，情怀满满，在奔驰高端车型里屡试不爽。除了出色的外观设计以外，科技感也丝毫不落下风，从遍布车身的传感器以及驾驶辅助功能就可见一斑，这已经是如今高端车型的标配。

2018款奔驰S450的车身侧面没有改动，还是原来的上下双腰线设计，经典而自然的流线型车身，加长的本地化策略丝毫没有影响到车身的感官，反而会让其愈发大气。外后视镜上嵌入了LED转向灯，还配备了双曲率镜面，加上盲区提示信号灯以及底下的全景摄像头，功能全面造型犀利。曲线的设计以及镀铬的点缀使得车门把手这样的细节也看上去非常精致。当然，这个级别的车型应该配备的感应式门把手以及自吸车门也没有落下。

2018款奔驰S450车的尾部看似变化不大，但是细细研究，你会发现保险杠、尾灯以及尾排等细节方面进行了优化处理。尾灯和前大灯一样是经过了更加精心的处理的。从之前的三条柳叶灯带，变为了如今的遍布LED的尾灯，从美观和实用性上都更上一层楼。排气管外罩采用了镀铬饰条装饰，看起来更加圆润些，与周围黑色包裹对比强烈。

2018款奔驰S450L 4MATIC 搭载了一台270千瓦(367马力)的V6涡轮增压发动机。传动系统方面，与之配备的是9速自动变速箱，在保持卓越性能的同时提高了驾乘舒适性。悬挂方面，前后均为双叉臂式独立悬挂组合，配置了空气悬挂系统并带有连续可变减震控制。并且实拍车型还配备有全时四驱系统。

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