【凤凰网汽车行情·原创】(柯斯达)丰田考斯特不是家用轿车的定位选择，它的定位是高档场合贵宾接送。新款COASTER柯斯达在原有车型基础上进行了较大幅度的改良增配，简洁实用,新款考斯特最显著的变化是在车门上，和老款不同，新款丰田考斯特豪华版航空外摆门只能从驾驶员处开启，并且在车门上增加了可以从外部开启的紧急逃生制动装置，如行驶过程中出现意外的情况，可以从外部打碎车门上塑料盖，打开车门，使得车内乘客可以顺利逃出，大大的提高了安全保障

2000年底，“四川丰田汽车股份有限公司”成立，在中国成都生产第三代“COASTER”，丰田跨出在华战略第一步，04年“四川丰田”重组为“一汽丰田”，丰田在中国注册了英文“COASTER”和中文“柯斯达”商标，从此“柯斯达”与“考斯特”彻底划清界限,丰田考斯特、柯斯达(10座、11座、12座、13座、14座、15座、16座、17座、18座、19座)丰田考斯特曾经是以中巴车的身份进入中国市场，也一度成为政府接待用车以及商务活动接待出行用车的重要选择

之所以丰田会刻意强调“正统性”，是因为相比于技术、价格，政府长期采购的强大惯性和时间积累起来的品牌声望，已是其难以撼动的最大资本,丰田考斯特新增了隔热隐私玻璃，各种镀铬装饰以及镀金标识，庄重感与豪华感油然而生。车内还配备了吸顶式电视，可以在车内打发闲暇的时间。,改装行业为考斯特商务中巴车发展开启了新的方向，考斯特所凭借的并不是什么优惠促销的低廉价格，而是丰田考斯特改装商务车超高的品质和舒适的内饰设计

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