【凤凰网汽车行情·原创】18款福特野马外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主 ，是野马的一个突出特点。整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托 出镀铬车标的气势来。平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。18款福特野马外形依旧那么放荡不 羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧 型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。美式肌肉车的经典之作——福特野马车型 。

外观变化： 外观变化、大灯 雾灯 包围 轮圈 车尾 新款LED大灯不再是向上扬，而是向下延伸，眼神变得更加犀利。 新款基本型取消了雾灯，同时横条转向灯也从卤素大灯升级为LED。 新款野马采用全新的下包围，前唇变得更加低矮。 新款轮圈尺寸由18寸改成标配17寸。 车尾造型增加了折角，更显立体。

18款福特野马变速箱，由原先的6AT，升级为新的可用10速SelectShift ®自动变速器在任何福特野马有史以来最好的 自动化。采用福特专利技术的10速架构专为实现最佳比例进展和效率而设计。它还提供更准确，更快的 升档和降档功能。如果你是一个喜欢终极控制的人，也包括方向盘安装的换档拨片。2018款彻底取消了 3.7升六缸机，只保留了2.3T和5.0升八缸机。当然，3.7升取不取消，其实跟中国市场关系都不大，因为 3.7升进口总税率太高，95%，所以有了2.3T之后，基本就没人再引进3.7了。 而保留下来的2.3T和5.0八 缸机，动力都获得了提升。以这台2.3T为例，功率虽然没有发生变化，仍然是314匹马力，但扭矩增加了 ，峰值扭矩从434牛米，提高到了475牛米，从参数上进一步抛离了老对手科迈罗2.0T。

18款福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。中控台下方那个复古的圆形小挡把上，清纯的样子表面上装可爱，其实很邪恶，换行程极短，挡位紧得发涩，不禁让人心生忐忑。福特野马但是美国消费者追捧的座驾，在国内也有相当多的消费者对他充满兴趣。

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