【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：奔驰迈巴赫S600这样一款伟大的汽车作品中。围绕“极致尊享”的全新品牌，并借助最新智能科技的辅助，由内而外打造尊贵驾乘体验。S600 L车长和轴距分别为5250毫米、3165毫米，而S600(底盘代号X222)在此基础上车长和轴距分别增至5457毫米、3365毫米。整车长度增加207毫米，其中轴距增加200毫米。换句话说，加长的部分几乎全部用于了后排。考虑到后排乘客的进出便利性，后门相比S-Class长度缩短了66毫米，于此同时三角窗移至C柱前方。后排乘客落座后，头部位置恰好处在C柱区域，私密性非常强。

配置：17款 巴博斯迈巴赫版S60L，搭载530匹马力的V12 6.0T 双涡轮增压发动机，7档手自一体变速器，四门四座车型，前置后轮驱动，软硬和高低悬挂，前后电动调节座椅带记忆，按摩 通风 ，加热自动变光镜，多功能电动方向盘，全景式天窗，夜视辅助系统增强版，雷达测距，主动刹车 ，环车影像 ，柏林之声环绕3D音响，高光胡桃木木饰，车门关闭电吸辅助，LED智能照明系统，巴博斯21英寸轻合金车轮，，电动后备箱，抬头显示，液晶仪表盘，后排娱乐系统，车载冰箱，并道辅助，后排小桌板，腿托

巴博斯版迈巴赫600!基于中规奔驰迈巴赫600加装巴博斯风格前杠，巴博斯专属迈巴赫竖式中网，Mono F款21寸锻造轮毂

奔驰迈巴赫S600拥有两个超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。轴距加长后，后排独立座椅及舒适组件可以名副其实的称之为头等舱级待遇，右侧乘客还可对副驾驶座椅进行调节，并较左侧多出供休息的脚踏板。

迈巴赫照搬了S-Class的设计，但是用料和工艺值得品味。以真皮内饰为例，Nappa作为高端皮质在豪华车型中已经非常讲究了，但在迈巴赫车型中只用在了扶手箱的覆盖上。更加奢华的是不经过任何打磨处理、也不经过染色处理的半苯胺皮革，座椅不仅选用其作为面料，细节的处理和绗缝也是精益求精的体现。最后，作为迈巴赫S 600中仅有的选装配置，可调光式全景天窗价值11.2万人民币。

代号M277的6.0升V12双涡轮增压发动机同样用于S 600 L和迈巴赫S 600上，动力数据和性能数据完全相同。不过，最大功率530马力的输出转速由3500~4900转调整为4900转。另外，官方对外公布的从静止加速到时速100公里的数据为5秒整，相比S 63 L A4MATIC慢一秒。实际测试后最终成绩为5.6秒，油品质量(需加注98#以上汽油，目前大部分城市已无该型号油品)以及场地条件成为限制其发挥的根本原因。

奔驰迈巴赫S600搭载6.0TV12双涡轮增压汽油发动机，空气悬挂系统，最大功率384千瓦，最大扭矩832牛·米，魔力车身控制系统也将作为标准配置出现。奔驰迈巴赫S600后排采用双独立式行政级后座，座椅选用高级真皮制成，带有华贵的菱格印花，功能强大的后排座椅带有电动腿部支撑踏板。奔驰迈巴赫S600的超长轴距几乎可以让后排乘客半躺在后排，预计座椅加热/通风/按摩等功能也在配置之列。

奔驰迈巴赫S600后排的座椅是迄今最舒适的。后排提供了两个独立的行政座椅，左右两侧拥有了相同的尊贵享受。座椅可以实现19~43.5°的角度调节，而43.5°的角度，几乎是一种半躺的姿势，这也是能带给乘客最舒适乘坐感受的座椅角度。即便是在如此半躺的坐姿时，后排仍可以有着足够的腿部空间，比任何竞争对都更有优势。

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