【凤凰网汽车行情·原创】好消息来了，大家期待已久的18款柴油霸道终于到港了，以前的霸道3000不管是那个排量的都是国四排放标准，甚至手动挡连环保排放标准都没有，所有对上牌地区有了一定的局限性。

18款全新霸道3000中东版上市以后，排放标准由国四变成国五，把各地区柴油车上不了牌照变成了可能。此次全新改款的国五柴油霸道除了北京，上海，深圳不给上牌以外，其他地区都可上牌，请大家放心购买。

18款柴油霸道3000中东版配置如下：

2气囊 17轮 7座 卤素大灯带手动高低调节 黑色中网 黑色反光镜带转向灯 黑色门把手 脚踏 手动织物座椅 ABS防抱死 电子制动分配EBD 制动助力器BA 底挂 方向盘高低调节 7寸屏 6个扬声器 车身稳定 胎压 倒车雷达。

新到港的柴油霸道秉承了中东版进口丰田的一贯作风，分为TX丐版，TXL高配内饰方面与酷路泽内饰极为相似，全新的仪表台，全新一代的中控台设计让内饰整体看来更加规矩方圆，简洁的操控按键，各项配置操作起来特别简单。

座位布局上依旧是2-3-2的七座布局，高级丝绒座椅。发动机上并无任何变化，依然采用D4D高压共轨发动机，匹配5速手自一体变速箱，只是排放标准在原有的基础提升到国五排放标准。柴油版霸道为什么可以说的上最具性价比车型，第一在柴油车系当中也只有丰田是不挑油的柴油机，不用加尿素，加任何型号的柴油都不会对动力上有所影响。油箱150L在满箱油的情况下轻松续航2100公里，当之无愧的穿越无人区的神器。市区省油，高速加速平稳，出门越野不会担心油量耗尽的情况，真的是当之无愧的Bug存在。

2018新款柴油版丰田霸道3000设计大气，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩，动力性能好，越野性能超强，燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。新款普拉多的表现与老款一样——大型豪华suv+日系的身份带来的答案必然是十分宽敞。

18 款丰田普拉多3000堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。作为硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。中东霸道3000长宽高分别为4760、1855、1850毫米。外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩 部造型，充满力量感。操控区域按钮设计精简实用。

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