【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：路虎揽胜运动2.0T柴油版，18款热降实惠。18款路虎揽胜运动版2.0T的越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格，而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。路虎揽胜运动版大倾斜度的后风挡玻璃不如揽胜那般老成持重，却有股向前冲的欲望。

这一代的路虎揽胜运动版不仅引入了2.0T的小排量发动机，还从原来路虎发现的平台上改为了和现在路虎揽胜行政版相同的平台，同时也采用了全铝的车身结构，车身质量大幅减轻。路虎揽胜运动版的这款车2.0T发动机我们并不陌生，在路虎揽胜极光、路虎神行者2、捷豹XJ、捷豹XF上都使用了这款发动机。

它所搭载的正是福特的2.0L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩340牛·米，这曾经在沃尔沃上也有搭载，可见这款发动机的强悍的性能。不过路虎揽胜运动版毕竟是一个大家伙，百公里的加速时间需要9.6秒。

18款路虎揽胜运动 2.0T 柴油版高功率路虎揽胜运动版中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

18款路虎揽胜运动 2.0T 柴油版高功率InControl 智能驭领 尊享触控带有导航装置，并可通过10.2英寸触屏进行访问。通过添加 InControl 智能驭领 尊享连接和 MeridianTM 音响系统等选项来改善此系统，能够打造出可媲美音乐会的娱乐体验。

揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

18款路虎揽胜运动 2.0T 柴油版高功率这款车型拥有一系列强劲功能，例如调节车辆响应以适应驾驶情况的第二代智能全地形反馈适应系统，以及起步防滑辅助，可帮助您安全驶过极端恶劣的行车环境。17款路虎揽胜运动 2.0T 柴油版高功率路虎揽胜运动版拥有全铝合金整体车架，可提供更高的效率、更低的排放量和更出色的车辆动态性能。用于提高车辆操控性能的动态响应系统、用于平衡驾控性能的自适应动态系统，以及用于确保快速响应和可控转弯的扭矩矢量分配系统等等，所有这一系列技术都增强了这款车型的驾驶性能。

路虎揽胜运动版内饰的变化在于娱乐系统的升级方面，其中首次配备双画面技术的7英寸触摸屏，可满足前排乘客不同的观影需求，同时还能实现DVD影视与导航系统同步显示。

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