【凤凰网汽车行情·原创】2018款丰田Sienna塞纳改款官图发布，前脸经过重新设计，配备全新下进气格栅设计和较大的雾灯舱设计，2018款丰田Sienna塞纳小型MPV获得更低的摇摆器，SE版配备层压前挡风玻璃、可减少SE车型上面的噪音、振动和粗糙度。

提到七座车的时候，大部分都会提及烂大街的二胎政策，个人认为大多数MPV的初衷可能并不完全是这样的初衷，何况这些车型真正主打的是土豪、奢华的第二排座椅。丰田塞纳在国内MPV市场的定位比较清晰，和普瑞维亚、埃尔法基本覆盖了90%的MPV使用人群，前提是能够买的起。

但是对于丰田来说，它永远都在吝惜配置，无论是舒适配置还是科技配置，对于资源匮乏的日本来说，一切用品的准则就是够用就好。但是对于汽车消费大国的中国来说，除去品牌、口碑等等虚的东西，消费者还是需要真材实料的设计和配置来安慰这大几十万的支出。

2018款塞纳在上一代车型的基础上可以看做是一次中期改款，外观设计加入了丰田最新的家族基因，相比过去一味求稳的设计，这种年轻带感的风格更讨年轻人的喜欢，当然，改装盛行的日本怎么可能放过MPV这个好平台呢？最新的官图显示除了较为低调的版本之外，它还有一副更加激进的外观，集中体现在轮圈样式、进气格栅样式以及尾灯组的设计。对于一辆保姆车来说，你可以选择低调出行，也可以有自己的范儿。

音响并没有使用雷克萨斯御用的马克莱文森，而是选用了大家耳熟能详的JBL，9个扬声器对于这样身材的MPV来说，少了点。

新款塞纳加入了比较丰富的主动安全配置：碰撞预警、行人监测、车道偏离辅助、全速域自适应巡航以及AHB自动远光。

新车有8种外观颜色可选择，包括新的蓝色Eclipse和双色蓝色Eclipse与黑色沙粒珍珠色。

车内配置方面，2018款丰田Sienna塞纳车内配备全新新Entune 3.0多媒体系统、可以选择使用带移动地图的Connected Navigation Scout GPS Link系统、带有安全连接Entune Audio Plus、Wi-Fi Connect和高级JBL音频系统。

车联网方面，除了前排主、副驾驶位的手机互联功能之外，咨询新款塞纳还对后排乘客更新了娱乐系统以及流媒体功能，每一排乘客都有自己独立的充电接口，便于移动设备的充电。比较奇葩的功能是车内高速4G网络竟然只能允许5台移动设备连接，这也应了我开头提到的，不是每一辆MPV都是为了二胎家庭而生的。

塞纳的此次改款更加偏向年轻群体，无论是外观设计还是增加的科技配置，都体现出了对当今年轻人生活的准确判断。目前在国内的销量主力还是集中在3.5L四驱车型，本着销量为重的想法，还是希望它能进一步拉低准入门槛，而不是只是有钱人的大玩具。

最后点评:相比于埃尔法，丰田塞纳算不上是一款顶级豪华车，它只能算得上是普通的车型，但塞纳车虽是普通车型，但是很大气、空间够大，够灵活才受到大家的欢迎，看车选车请咨询靳经理。

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